070006
[carte]
Circule tous les jours du 20240916 au 20240918
Heures du fuseau horaire Europe/Copenhagen
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aarhus H | 04:15:00 | 04:15:00 | 0.0 | |||
| Viby Jylland | 04:19:00 | sans arrêt | 4.8 | 71.4 | ||
| Hørning | 04:23:00 | sans arrêt | 14.2 | 141.8 | ||
| Skanderborg | 04:27:00 | 04:29:00 | 22.7 | 127.2 | ||
| Horsens | 04:43:00 | 04:45:00 | 51.3 | 122.4 | ||
| Hedensted | 04:52:00 | sans arrêt | 67.9 | 143.0 | ||
| Vejle | 05:00:00 | 05:02:00 | 83.0 | 113.3 | ||
| Brejning | 05:07:00 | sans arrêt | 93.9 | 130.3 | ||
| Børkop | 05:09:00 | sans arrêt | 96.9 | 89.0 | ||
| Fredericia | 05:17:00 | 05:23:00 | 108.6 | 87.6 | ||
| Middelfart | 05:28:00 | sans arrêt | 118.7 | 122.2 | ||
| Kauslunde | 05:31:00 | sans arrêt | 124.8 | 122.0 | ||
| Nørre Aaby | 05:33:00 | sans arrêt | 129.0 | 123.8 | ||
| Ejby | 05:35:00 | sans arrêt | 134.3 | 159.6 | ||
| Gelsted | 05:37:00 | sans arrêt | 138.9 | 138.9 | ||
| Aarup | 05:39:00 | sans arrêt | 144.3 | 160.4 | ||
| Bred | 05:41:00 | sans arrêt | 147.9 | 109.9 | ||
| Skalbjerg | 05:42:00 | sans arrêt | 150.3 | 143.5 | ||
| Tommerup | 05:43:00 | sans arrêt | 153.6 | 195.4 | ||
| Holmstrup | 05:45:00 | sans arrêt | 160.0 | 191.6 | ||
| Odense | 05:50:00 | 05:53:00 | 168.7 | 105.3 | ||
| Langeskov | 05:59:00 | sans arrêt | 182.4 | 136.2 | ||
| Nyborg | 06:04:00 | sans arrêt | 197.4 | 180.0 | ||
| Korsør | 06:14:00 | sans arrêt | 220.6 | 139.4 | ||
| Slagelse | 06:20:00 | sans arrêt | 235.9 | 153.3 | ||
| Sorø | 06:27:00 | sans arrêt | 250.5 | 124.8 | ||
| Ringsted | 06:33:00 | sans arrêt | 264.8 | 143.6 | ||
| Køge Nord | 06:45:00 | sans arrêt | 291.2 | 131.6 | ||
| København Syd | 06:57:00 | sans arrêt | 321.9 | 153.5 | ||
| København H | 07:02:00 | 07:17:00 | 326.5 | 55.5 | ||
| Ørestad | 07:25:00 | sans arrêt | 333.8 | 54.5 | ||
| Tårnby | 07:28:00 | sans arrêt | 335.1 | 27.1 | ||
| CPH Lufthavn | 07:31:00 | 07:31:00 | 338.1 | 60.4 |
Tous les horaires du train 070006
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.