Horaire du train 13126 le 20240925

13126 [carte]

Circule tous les jours sauf vendredi, samedi, dimanche du 20240923 au 20241010

Heures du fuseau horaire Europe/Copenhagen

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Lystrup (Letbane) 18:41:00 18:41:00 0.0
Nye (Letbane) 18:43:00 18:43:00 2.2 66.8
Lisbjerg-Terp (Letbane) 18:46:00 18:46:00 4.1 37.6
Lisbjerg Bygade (Letbane) 18:48:00 18:48:00 4.8 21.2
Klokhøjen (Letbane) 18:50:00 18:50:00 8.5 109.8
Humlehuse (Letbane) 18:51:00 18:51:00 9.3 51.2
Gl. Skejby (Agro Food Park) (Letbane) 18:52:00 18:52:00 10.7 82.1
Aarhus Universitetshospital (Letbane) 18:54:00 18:54:00 12.6 56.0
Olof Palmes Allé (Letbane) 18:55:00 18:55:00 15.8 195.1
Nehrus Allé (Letbane) 18:57:00 18:57:00 17.7 56.5
Vandtårnet (Ringvejen) (Letbane) 18:59:00 18:59:00 19.1 41.5
Stockholmsgade (Letbane) 19:00:00 19:00:00 19.9 48.7
Stjernepladsen (Letbane) 19:02:00 19:02:00 20.5 18.0
Aarhus Universitet (Ringgaden) (Letbane) 19:03:00 19:03:00 22.4 113.0
Universitetsparken (Letbane) 19:04:00 19:04:00 23.8 83.0
Nørreport Aarhus (Letbane) 19:07:00 19:07:00 24.8 20.2
Skolebakken (Letbane) 19:09:00 19:09:00 25.4 20.2
Dokk1 (Letbane) 19:11:00 19:11:00 25.8 10.2
Aarhus H (Letbane) 19:13:00 19:15:00 27.0 37.6
Kongsvang (Letbane) 19:18:00 19:18:00 32.4 107.4
Viby Jylland (Letbane) 19:22:00 19:23:00 34.2 27.4
Rosenhøj (Letbane) 19:24:00 19:24:00 35.2 57.9
Øllegårdsvej (Letbane) 19:26:00 19:26:00 36.0 25.1
Gunnar Clausens Vej (Letbane) 19:27:00 19:27:00 36.7 41.0
Tranbjerg (Letbane) 19:30:00 19:30:00 38.5 36.0
Nørrevænget (Letbane) 19:32:00 19:32:00 39.7 34.3
Mølleparken (Letbane) 19:35:00 19:35:00 41.9 44.5
Mårslet (Letbane) 19:37:00 19:38:00 42.6 22.5
Vilhelmsborg (Letbane) 19:39:00 19:39:00 43.6 60.5
Beder (Letbane) 19:41:00 19:41:00 45.2 46.3
Malling (Letbane) 19:45:00 19:46:00 47.5 35.1
Assedrup (Letbane) 19:51:00 19:51:00 51.7 49.8
Rude Havvej (Letbane) 19:53:00 19:53:00 54.7 89.9
Odder (Letbane) 19:56:00 19:56:00 56.0 26.0

Tous les horaires du train 13126

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.