R 3200
[carte]
Circule tous les jours sauf dimanche du 20240517 au 20241214
Sauf 20240520 20240530 20240603 20240604 20240605 20240606 20240607 20240608 20240610 20240611 20240612 20240613 20240614 20240615 20240617 20240618 20240619 20240620 20240621 20240622 20240624 20240625 20240626 20240627 20240628 20240629 20240701 20240702 20240703 20240704 20240705 20240706 20240708 20240709 20240710 20240711 20240712 20240713 20240715 20240716 20240717 20240718 20240719 20240720 20240722 20240723 20240724 20240725 20240726 20240815 20241026 20241101
Heures du fuseau horaire Europe/Vienna
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grünau im Almtal Bahnhof | 05:03:00 | 05:03:00 | 1 | 0.0 | ||
| Traxenbichl Bahnhst | 05:07:00 | 05:07:00 | 1 | 3.2 | 47.5 | |
| Kothmühle Bahnhst | 05:09:00 | 05:09:00 | 1 | 4.4 | 35.8 | |
| Scharnstein-Mühldorf Bahnhof | 05:12:00 | 05:12:00 | 2 | 6.4 | 41.3 | |
| Viechtwang Bahnhst | 05:15:00 | 05:15:00 | 1 | 8.5 | 41.0 | |
| Steinbachbrücke Bahnhst | 05:19:00 | 05:19:00 | 1 | 11.1 | 39.7 | |
| Pettenbach OÖ Bahnhof | 05:24:00 | 05:25:00 | 1 | 15.2 | 49.3 | |
| Pettenbach OÖ Diensthubersiedlung Bahnhst | 05:26:00 | 05:26:00 | 1 | 16.3 | 66.3 | |
| Wilfling Bahnhst | 05:28:00 | 05:28:00 | 1 | 17.8 | 44.9 | |
| Voitsdorf Bahnhst | 05:33:00 | 05:33:00 | 2 | 21.8 | 47.8 | |
| Wiesmühle b.Sattledt Bahnhst | 05:35:00 | 05:35:00 | 1 | 23.1 | 37.8 | |
| Großendorf Bahnhst | 05:38:00 | 05:38:00 | 1 | 25.4 | 46.3 | |
| Sattledt Bahnhof | 05:45:00 | 05:46:00 | 1 | 30.1 | 40.2 | |
| Unterhart b.Sattledt Bahnhst | 05:48:00 | 05:48:00 | 1 | 32.2 | 63.7 | |
| Oberhart b.Steinhaus Bahnhst | 05:50:00 | 05:51:00 | 1 | 33.9 | 50.5 | |
| Steinhaus b.Wels Bahnhst | 05:54:00 | 05:55:00 | 1 | 36.5 | 52.9 | |
| Schauersberg Bahnhst | 05:57:00 | 05:57:00 | 1 | 38.5 | 59.8 | |
| Wels Lokalbahn Bahnhof | 06:01:00 | 06:02:00 | 1 | 41.3 | 42.3 | |
| Wels Hauptbahnhof | 06:05:00 | 06:05:00 | 11 | 42.9 | 31.2 |
Tous les horaires du train R 3200
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.