IC2514
[carte]
Circule tous les jours du 20241012 au 20241013
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bruxelles-Midi | 14:03:00 | 9 | 0.0 | |||
| Bruxelles-Chapelle | 14:05:00 | sans arrêt | 1.1 | 34.0 | ||
| Bruxelles-Central | 14:06:00 | 14:07:00 | 1 | 1.9 | 44.0 | |
| Bruxelles-Congrès | 14:09:00 | sans arrêt | 2.7 | 26.1 | ||
| Bruxelles-Nord | 14:11:00 | 14:14:00 | 1 | 3.8 | 31.9 | |
| Bruxelles-Schuman | 14:21:00 | 14:22:00 | 3.8 | |||
| Bruxelles-Luxembourg | 14:24:00 | 14:27:00 | 3 | 4.6 | 23.6 | |
| Etterbeek | 14:30:00 | sans arrêt | 6.7 | 43.0 | ||
| Watermael | 14:31:00 | sans arrêt | 8.5 | 103.4 | ||
| Boitsfort | 14:32:00 | sans arrêt | 10.0 | 90.2 | ||
| Groenendaal | 14:35:00 | sans arrêt | 14.4 | 88.8 | ||
| Hoeilaart | 14:35:00 | sans arrêt | 15.8 | |||
| La Hulpe | 14:39:00 | sans arrêt | 19.1 | 49.7 | ||
| Genval | 14:40:00 | sans arrêt | 21.0 | 114.3 | ||
| Rixensart | 14:41:00 | sans arrêt | 22.8 | 108.4 | ||
| Profondsart | 14:43:00 | sans arrêt | 24.7 | 55.6 | ||
| Ottignies | 14:46:00 | 14:48:00 | 27.9 | 65.0 | ||
| Mont-Saint-Guibert | 14:53:00 | sans arrêt | 33.2 | 62.7 | ||
| Blanmont | 14:55:00 | sans arrêt | 35.8 | 78.2 | ||
| Chastre | 14:56:00 | sans arrêt | 37.5 | 101.3 | ||
| Ernage | 14:58:00 | sans arrêt | 39.6 | 65.0 | ||
| Gembloux | 14:59:00 | 15:01:00 | 42.6 | 176.3 | ||
| Lonzée | 15:03:00 | sans arrêt | 45.5 | 87.2 | ||
| Beuzet | 15:04:00 | sans arrêt | 48.3 | 168.9 | ||
| Saint-Denis-Bovesse | 15:05:00 | sans arrêt | 50.3 | 122.6 | ||
| Rhisnes | 15:07:00 | sans arrêt | 53.7 | 100.7 | ||
| Namur | 15:13:00 | 15:16:00 | 59.6 | 59.1 | ||
| Jambes | 15:20:00 | 15:21:00 | 62.2 | 39.0 | ||
| Lustin | 15:29:00 | 15:30:00 | 72.7 | 78.5 | ||
| Godinne | 15:34:00 | 15:35:00 | 75.6 | 44.4 | ||
| Yvoir | 15:40:00 | 15:41:00 | 79.6 | 47.9 | ||
| Dinant | 15:48:00 | 87.1 | 63.8 |
Tous les horaires du train IC2514
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.