IC2509
[carte]
Circule le 20241203
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Brussels Airport-Zaventem | 09:17:00 | 0.0 | ||||
| Haren | 09:23:00 | sans arrêt | 6.2 | 61.9 | ||
| Bordet | 09:25:00 | 09:26:00 | 7.7 | 43.8 | ||
| Evere | 09:27:00 | sans arrêt | 8.9 | 77.8 | ||
| Meiser | 09:29:00 | sans arrêt | 10.4 | 43.0 | ||
| Bruxelles-Schuman | 09:32:00 | 09:33:00 | 12.4 | 40.6 | ||
| Bruxelles-Luxembourg | 09:35:00 | 09:38:00 | 13.2 | 23.5 | ||
| Germoir | 09:39:00 | sans arrêt | 14.2 | 60.1 | ||
| Etterbeek | 09:41:00 | 09:42:00 | 15.3 | 34.4 | ||
| Watermael | 09:44:00 | sans arrêt | 17.1 | 51.7 | ||
| Boitsfort | 09:45:00 | sans arrêt | 18.6 | 90.2 | ||
| Groenendaal | 09:49:00 | sans arrêt | 23.0 | 66.6 | ||
| Hoeilaart | 09:49:00 | sans arrêt | 24.4 | |||
| La Hulpe | 09:52:00 | sans arrêt | 27.7 | 66.3 | ||
| Genval | 09:53:00 | sans arrêt | 29.6 | 114.3 | ||
| Rixensart | 09:54:00 | sans arrêt | 31.4 | 108.4 | ||
| Profondsart | 09:56:00 | sans arrêt | 33.3 | 55.6 | ||
| Ottignies | 10:00:00 | 10:02:00 | 36.5 | 48.7 | ||
| Mont-Saint-Guibert | 10:07:00 | sans arrêt | 41.8 | 62.7 | ||
| Blanmont | 10:09:00 | sans arrêt | 44.4 | 78.2 | ||
| Chastre | 10:10:00 | sans arrêt | 46.1 | 101.3 | ||
| Ernage | 10:12:00 | sans arrêt | 48.2 | 65.0 | ||
| Gembloux | 10:13:00 | 10:15:00 | 51.2 | 176.3 | ||
| Lonzée | 10:17:00 | sans arrêt | 54.1 | 87.2 | ||
| Beuzet | 10:18:00 | sans arrêt | 56.9 | 168.9 | ||
| Saint-Denis-Bovesse | 10:19:00 | sans arrêt | 58.9 | 122.6 | ||
| Rhisnes | 10:22:00 | sans arrêt | 62.3 | 67.1 | ||
| Namur | 10:28:00 | 10:31:00 | 68.2 | 59.1 | ||
| Jambes | 10:35:00 | 10:35:00 | 70.8 | 39.0 | ||
| Lustin | 10:43:00 | 10:43:00 | 81.3 | 78.5 | ||
| Godinne | 10:47:00 | 10:47:00 | 84.2 | 44.4 | ||
| Yvoir | 10:52:00 | 10:54:00 | 88.2 | 47.9 | ||
| Dinant | 11:01:00 | 95.7 | 63.8 |
Tous les horaires du train IC2509
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.