IC2517
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241104 au 20241213
Sauf 20241111
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Brussels Airport-Zaventem | 17:17:00 | 2 | 0.0 | |||
Haren | 17:23:00 | sans arrêt | 6.2 | 62.0 | ||
Bordet | 17:25:00 | 17:26:00 | 7.7 | 43.9 | ||
Evere | 17:27:00 | sans arrêt | 8.9 | 73.6 | ||
Meiser | 17:29:00 | sans arrêt | 10.4 | 45.2 | ||
Bruxelles-Schuman | 17:32:00 | 17:33:00 | 12.4 | 40.5 | ||
Bruxelles-Luxembourg | 17:35:00 | 17:38:00 | 13.2 | 23.6 | ||
Germoir | 17:39:00 | sans arrêt | 14.2 | 60.1 | ||
Etterbeek | 17:41:00 | 17:42:00 | 4 | 15.4 | 35.4 | |
Watermael | 17:44:00 | sans arrêt | 17.1 | 50.6 | ||
Boitsfort | 17:45:00 | sans arrêt | 18.6 | 90.2 | ||
Groenendaal | 17:49:00 | sans arrêt | 23.0 | 66.6 | ||
Hoeilaart | 17:49:00 | sans arrêt | 24.4 | |||
La Hulpe | 17:52:00 | sans arrêt | 27.7 | 66.3 | ||
Genval | 17:53:00 | sans arrêt | 29.6 | 114.3 | ||
Rixensart | 17:54:00 | sans arrêt | 31.5 | 108.4 | ||
Profondsart | 17:55:00 | sans arrêt | 33.3 | 111.1 | ||
Ottignies | 18:00:00 | 18:02:00 | 36.6 | 39.0 | ||
Mont-Saint-Guibert | 18:07:00 | sans arrêt | 41.8 | 62.7 | ||
Blanmont | 18:09:00 | sans arrêt | 44.4 | 78.2 | ||
Chastre | 18:10:00 | sans arrêt | 46.1 | 101.3 | ||
Ernage | 18:11:00 | sans arrêt | 48.2 | 130.0 | ||
Gembloux | 18:13:00 | 18:15:00 | 51.2 | 88.1 | ||
Lonzée | 18:17:00 | sans arrêt | 54.1 | 87.2 | ||
Beuzet | 18:19:00 | sans arrêt | 56.9 | 84.4 | ||
Saint-Denis-Bovesse | 18:19:00 | sans arrêt | 58.9 | |||
Rhisnes | 18:21:00 | sans arrêt | 62.3 | 102.8 | ||
Namur | 18:28:00 | 18:31:00 | 7 | 68.2 | 50.8 | |
Jambes | 18:35:00 | 18:36:00 | 70.8 | 39.3 | ||
Lustin | 18:44:00 | 18:45:00 | 81.3 | 78.5 | ||
Godinne | 18:49:00 | 18:50:00 | 84.3 | 44.4 | ||
Yvoir | 18:55:00 | 18:56:00 | 88.3 | 47.9 | ||
Dinant | 19:03:00 | 95.7 | 63.8 |
Tous les horaires du train IC2517
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.