IC2520
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241104 au 20241213
Sauf 20241111
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Brussels Airport-Zaventem | 20:17:00 | 2 | 0.0 | |||
| Haren | 20:23:00 | sans arrêt | 6.2 | 62.0 | ||
| Bordet | 20:25:00 | 20:26:00 | 7.7 | 43.9 | ||
| Evere | 20:27:00 | sans arrêt | 8.9 | 73.6 | ||
| Meiser | 20:29:00 | sans arrêt | 10.4 | 45.2 | ||
| Bruxelles-Schuman | 20:32:00 | 20:33:00 | 12.4 | 40.5 | ||
| Bruxelles-Luxembourg | 20:35:00 | 20:38:00 | 13.2 | 23.6 | ||
| Germoir | 20:39:00 | sans arrêt | 14.2 | 60.1 | ||
| Etterbeek | 20:41:00 | 20:42:00 | 4 | 15.4 | 35.4 | |
| Watermael | 20:44:00 | sans arrêt | 17.1 | 50.6 | ||
| Boitsfort | 20:45:00 | sans arrêt | 18.6 | 90.2 | ||
| Groenendaal | 20:49:00 | sans arrêt | 23.0 | 66.6 | ||
| Hoeilaart | 20:49:00 | sans arrêt | 24.4 | |||
| La Hulpe | 20:52:00 | sans arrêt | 27.7 | 66.3 | ||
| Genval | 20:53:00 | sans arrêt | 29.6 | 114.3 | ||
| Rixensart | 20:54:00 | sans arrêt | 31.5 | 108.4 | ||
| Profondsart | 20:55:00 | sans arrêt | 33.3 | 111.1 | ||
| Ottignies | 21:00:00 | 21:02:00 | 36.6 | 39.0 | ||
| Mont-Saint-Guibert | 21:07:00 | sans arrêt | 41.8 | 62.7 | ||
| Blanmont | 21:09:00 | sans arrêt | 44.4 | 78.2 | ||
| Chastre | 21:10:00 | sans arrêt | 46.1 | 101.3 | ||
| Ernage | 21:11:00 | sans arrêt | 48.2 | 130.0 | ||
| Gembloux | 21:13:00 | 21:15:00 | 51.2 | 88.1 | ||
| Lonzée | 21:17:00 | sans arrêt | 54.1 | 87.2 | ||
| Beuzet | 21:19:00 | sans arrêt | 56.9 | 84.4 | ||
| Saint-Denis-Bovesse | 21:19:00 | sans arrêt | 58.9 | |||
| Rhisnes | 21:21:00 | sans arrêt | 62.3 | 102.8 | ||
| Namur | 21:28:00 | 21:31:00 | 68.2 | 50.7 | ||
| Jambes | 21:35:00 | 21:36:00 | 70.8 | 39.0 | ||
| Lustin | 21:44:00 | 21:45:00 | 81.3 | 78.5 | ||
| Godinne | 21:49:00 | 21:50:00 | 84.2 | 44.4 | ||
| Yvoir | 21:55:00 | 21:56:00 | 88.2 | 47.9 | ||
| Dinant | 22:03:00 | 95.7 | 63.8 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.