IC2044
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240916 au 20241213
Sauf 20240927 20241003 20241101 20241111
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Essen | 21:46:00 | 3 | 0.0 | |||
| Wildert | 21:50:00 | sans arrêt | 4.0 | 59.8 | ||
| Kalmthout | 21:54:00 | 21:55:00 | 1 | 8.1 | 61.9 | |
| Kijkuit | 21:57:00 | sans arrêt | 9.4 | 38.5 | ||
| Heide | 21:58:00 | 21:59:00 | 2 | 11.2 | 107.5 | |
| Kapellen | 22:05:00 | 22:06:00 | 2 | 17.2 | 60.1 | |
| Sint-Mariaburg | 22:09:00 | sans arrêt | 19.7 | 49.1 | ||
| Ekeren | 22:10:00 | 22:11:00 | 2 | 20.6 | 57.5 | |
| Anvers-Noorderdokken | 22:14:00 | sans arrêt | 23.0 | 47.5 | ||
| Anvers-Luchtbal | 22:16:00 | 22:17:00 | 2 | 24.9 | 57.3 | |
| Anvers-Central | 22:22:00 | 22:25:00 | 23 | 28.1 | 37.9 | |
| Anvers-Berchem | 22:29:00 | 22:30:00 | 9 | 30.1 | 30.6 | |
| Mortsel-Deurnesteenweg | 22:32:00 | sans arrêt | 32.3 | 65.8 | ||
| Mortsel-Oude God | 22:33:00 | sans arrêt | 33.7 | 83.6 | ||
| Hove | 22:34:00 | sans arrêt | 35.8 | 124.8 | ||
| Kontich-Lint | 22:35:00 | sans arrêt | 38.1 | 137.7 | ||
| Duffel | 22:37:00 | sans arrêt | 43.0 | 146.5 | ||
| Sint-Katelijne-Waver | 22:38:00 | sans arrêt | 45.3 | 139.1 | ||
| Malines-Nekkerspoel | 22:40:00 | sans arrêt | 49.8 | 136.7 | ||
| Malines | 22:42:00 | 22:44:00 | 11 | 51.4 | 45.8 | |
| Weerde | 22:49:00 | sans arrêt | 56.1 | 56.8 | ||
| Eppegem | 22:50:00 | sans arrêt | 58.5 | 142.5 | ||
| Vilvorde | 22:52:00 | sans arrêt | 62.6 | 125.0 | ||
| Buda | 22:53:00 | sans arrêt | 64.8 | 127.6 | ||
| Schaerbeek | 22:56:00 | sans arrêt | 69.7 | 98.7 | ||
| Bruxelles-Nord | 22:59:00 | 23:02:00 | 12 | 72.0 | 46.5 | |
| Bruxelles-Congrès | 23:04:00 | sans arrêt | 73.0 | 30.6 | ||
| Bruxelles-Central | 23:06:00 | 23:07:00 | 6 | 73.9 | 25.9 | |
| Bruxelles-Chapelle | 23:09:00 | sans arrêt | 74.6 | 22.2 | ||
| Bruxelles-Midi | 23:11:00 | 75.8 | 33.6 |
Tous les horaires du train IC2044
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.