IC1743
[carte]
Circule tous les jours du 20241028 au 20241031
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Louvain | 21:53:00 | A | 0.0 | |||
Herent | 21:56:00 | sans arrêt | 4.6 | 91.1 | ||
Veltem | 21:58:00 | sans arrêt | 7.6 | 90.5 | ||
Erps-Kwerps | 21:59:00 | sans arrêt | 10.8 | 195.7 | ||
Kortenberg | 22:00:00 | sans arrêt | 14.1 | 193.3 | ||
Nossegem | 22:01:00 | sans arrêt | 16.8 | 162.3 | ||
Zaventem | 22:03:00 | sans arrêt | 19.1 | 70.6 | ||
Diegem | 22:04:00 | sans arrêt | 21.1 | 121.2 | ||
Haren-Sud | 22:06:00 | sans arrêt | 23.3 | 64.3 | ||
Schaerbeek | 22:07:00 | sans arrêt | 26.3 | 178.9 | ||
Bruxelles-Nord | 22:11:00 | 22:13:00 | 8 | 28.6 | 34.9 | |
Bruxelles-Congrès | 22:15:00 | sans arrêt | 29.6 | 31.0 | ||
Bruxelles-Central | 22:17:00 | 22:18:00 | 4 | 30.5 | 26.0 | |
Bruxelles-Chapelle | 22:19:00 | sans arrêt | 31.2 | 44.0 | ||
Bruxelles-Midi | 22:22:00 | 22:25:00 | 18 | 32.3 | 22.3 | |
Forest-Midi | 22:28:00 | sans arrêt | 36.0 | 73.2 | ||
Ruisbroek | 22:30:00 | sans arrêt | 38.1 | 62.5 | ||
Lot | 22:31:00 | sans arrêt | 41.3 | 190.9 | ||
Buizingen | 22:32:00 | sans arrêt | 43.2 | 116.0 | ||
Hal | 22:34:00 | 22:35:00 | 5 | 45.5 | 68.4 | |
Lembeek | 22:38:00 | sans arrêt | 48.1 | 53.1 | ||
Tubize | 22:39:00 | sans arrêt | 50.9 | 163.6 | ||
Hennuyères | 22:42:00 | sans arrêt | 55.8 | 99.7 | ||
Braine-le-Comte | 22:45:00 | 22:47:00 | 6 | 61.6 | 115.8 | |
Soignies | 22:52:00 | 22:54:00 | 2 | 67.9 | 74.8 | |
Neufvilles | 22:58:00 | sans arrêt | 73.2 | 80.1 | ||
Masnuy-Saint-Pierre | 22:59:00 | sans arrêt | 76.8 | 218.3 | ||
Jurbise | 23:02:00 | 23:03:00 | 80.7 | 76.6 | ||
Erbisoeul | 23:06:00 | sans arrêt | 83.7 | 60.0 | ||
Ghlin | 23:07:00 | sans arrêt | 86.6 | 176.6 | ||
Mons | 23:12:00 | 23:16:00 | 92.3 | 68.7 | ||
Jemappes | 23:21:00 | 23:22:00 | 1 | 96.6 | 51.0 | |
Quaregnon | 23:25:00 | 23:26:00 | 1 | 98.8 | 43.3 | |
Saint-Ghislain | 23:30:00 | 4 | 101.5 | 40.7 |
Tous les horaires du train IC1743
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.