IC3636
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241104 au 20241213
Sauf 20241111 20241120 20241122
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Landen | 12:35:00 | 2 | 0.0 | |||
| Neerwinden | 12:40:00 | 12:40:00 | 1 | 3.7 | 44.8 | |
| Ezemaal | 12:44:00 | 12:44:00 | 1 | 6.8 | 46.0 | |
| Tirlemont | 12:50:00 | 12:51:00 | 4 | 13.2 | 63.8 | |
| Vertrijk | 12:58:00 | 12:58:00 | 1 | 20.7 | 64.1 | |
| Louvain | 13:06:00 | 13:08:00 | 31.3 | 79.9 | ||
| Herent | 13:12:00 | sans arrêt | 35.9 | 68.2 | ||
| Veltem | 13:13:00 | sans arrêt | 38.9 | 180.9 | ||
| Erps-Kwerps | 13:15:00 | sans arrêt | 42.1 | 97.9 | ||
| Kortenberg | 13:16:00 | sans arrêt | 45.3 | 193.3 | ||
| Nossegem | 13:17:00 | sans arrêt | 48.1 | 162.3 | ||
| Brussels Airport-Zaventem | 13:21:00 | 13:25:00 | 1 | 51.0 | 43.9 | |
| Schaerbeek | 13:32:00 | sans arrêt | 60.9 | 85.3 | ||
| Bruxelles-Nord | 13:35:00 | 13:37:00 | 63.3 | 47.4 | ||
| Bruxelles-Congrès | 13:39:00 | sans arrêt | 64.3 | 29.8 | ||
| Bruxelles-Central | 13:40:00 | 13:41:00 | 65.2 | 51.8 | ||
| Bruxelles-Chapelle | 13:43:00 | sans arrêt | 65.9 | 21.8 | ||
| Bruxelles-Midi | 13:45:00 | 13:49:00 | 13 | 67.0 | 34.0 | |
| Anderlecht | 13:53:00 | sans arrêt | 70.9 | 59.0 | ||
| Liedekerke | 14:02:00 | 14:03:00 | 87.0 | 106.8 | ||
| Denderleeuw | 14:07:00 | 14:09:00 | 2 | 88.9 | 29.5 | |
| Erembodegem | 14:13:00 | 14:14:00 | 92.4 | 51.6 | ||
| Alost | 14:17:00 | 14:19:00 | 95.3 | 59.2 | ||
| Lede | 14:23:00 | 14:24:00 | 100.2 | 73.1 | ||
| Serskamp | 14:27:00 | 14:27:00 | 102.7 | 49.6 | ||
| Schellebelle | 14:31:00 | 14:32:00 | 106.1 | 51.8 | ||
| Wetteren | 14:35:00 | 14:36:00 | 108.8 | 53.0 | ||
| Kwatrecht | 14:39:00 | sans arrêt | 112.7 | 78.8 | ||
| Melle | 14:40:00 | sans arrêt | 115.3 | 154.0 | ||
| Merelbeke | 14:42:00 | sans arrêt | 118.3 | 90.3 | ||
| Gand-Saint-Pierre | 14:47:00 | 122.7 | 52.6 |
Tous les horaires du train IC3636
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.