IC3644
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241104 au 20241213
Sauf 20241105 20241106 20241107 20241108 20241111
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Landen | 20:35:00 | 2 | 0.0 | |||
Neerwinden | 20:40:00 | 20:40:00 | 1 | 3.7 | 44.8 | |
Ezemaal | 20:44:00 | 20:44:00 | 1 | 6.8 | 46.0 | |
Tirlemont | 20:50:00 | 20:51:00 | 4 | 13.2 | 63.8 | |
Vertrijk | 20:58:00 | 20:58:00 | 1 | 20.7 | 64.1 | |
Louvain | 21:06:00 | 21:08:00 | 1 | 31.3 | 79.8 | |
Herent | 21:12:00 | sans arrêt | 35.9 | 68.2 | ||
Veltem | 21:13:00 | sans arrêt | 38.9 | 180.9 | ||
Erps-Kwerps | 21:15:00 | sans arrêt | 42.1 | 97.9 | ||
Kortenberg | 21:16:00 | sans arrêt | 45.3 | 193.3 | ||
Nossegem | 21:17:00 | sans arrêt | 48.1 | 162.3 | ||
Brussels Airport-Zaventem | 21:21:00 | 21:25:00 | 1 | 51.0 | 43.9 | |
Schaerbeek | 21:32:00 | sans arrêt | 60.9 | 85.3 | ||
Bruxelles-Nord | 21:36:00 | 21:38:00 | 5 | 63.3 | 34.9 | |
Bruxelles-Congrès | 21:40:00 | sans arrêt | 64.3 | 31.1 | ||
Bruxelles-Central | 21:41:00 | 21:42:00 | 65.2 | 51.8 | ||
Bruxelles-Chapelle | 21:44:00 | sans arrêt | 65.9 | 21.8 | ||
Bruxelles-Midi | 21:46:00 | 21:49:00 | 67.0 | 33.6 | ||
Anderlecht | 21:53:00 | sans arrêt | 70.9 | 59.1 | ||
Liedekerke | 22:02:00 | 22:03:00 | 87.0 | 106.8 | ||
Denderleeuw | 22:07:00 | 22:09:00 | 2 | 88.9 | 29.5 | |
Erembodegem | 22:13:00 | 22:14:00 | 92.4 | 51.6 | ||
Alost | 22:17:00 | 22:19:00 | 95.3 | 59.2 | ||
Lede | 22:23:00 | 22:24:00 | 100.2 | 73.1 | ||
Serskamp | 22:27:00 | 22:27:00 | 102.7 | 49.6 | ||
Schellebelle | 22:31:00 | 22:32:00 | 106.1 | 51.8 | ||
Wetteren | 22:35:00 | 22:36:00 | 108.8 | 53.0 | ||
Kwatrecht | 22:39:00 | sans arrêt | 112.7 | 78.8 | ||
Melle | 22:40:00 | sans arrêt | 115.3 | 154.0 | ||
Merelbeke | 22:42:00 | sans arrêt | 118.3 | 90.3 | ||
Gand-Saint-Pierre | 22:47:00 | 11 | 122.7 | 52.7 |
Tous les horaires du train IC3644
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.