IC3645
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240930 au 20241213
Sauf 20241028 20241029 20241030 20241031 20241101 20241104 20241105 20241106 20241107 20241108 20241111 20241202 20241203 20241204 20241205
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Landen | 21:35:00 | 0.0 | ||||
Neerwinden | 21:40:00 | 21:40:00 | 3.7 | 44.4 | ||
Ezemaal | 21:44:00 | 21:44:00 | 6.9 | 47.3 | ||
Tirlemont | 21:50:00 | 21:51:00 | 13.2 | 63.5 | ||
Vertrijk | 21:58:00 | 21:58:00 | 20.7 | 63.9 | ||
Louvain | 22:06:00 | 22:08:00 | 31.3 | 80.0 | ||
Herent | 22:12:00 | sans arrêt | 35.9 | 68.2 | ||
Veltem | 22:13:00 | sans arrêt | 38.9 | 180.9 | ||
Erps-Kwerps | 22:15:00 | sans arrêt | 42.1 | 97.9 | ||
Kortenberg | 22:16:00 | sans arrêt | 45.4 | 193.3 | ||
Nossegem | 22:17:00 | sans arrêt | 48.1 | 162.3 | ||
Brussels Airport-Zaventem | 22:21:00 | 22:25:00 | 1 | 51.0 | 43.9 | |
Schaerbeek | 22:32:00 | sans arrêt | 60.9 | 85.3 | ||
Bruxelles-Nord | 22:35:00 | 22:37:00 | 63.3 | 47.4 | ||
Bruxelles-Congrès | 22:39:00 | sans arrêt | 64.3 | 29.8 | ||
Bruxelles-Central | 22:40:00 | 22:41:00 | 65.2 | 51.8 | ||
Bruxelles-Chapelle | 22:43:00 | sans arrêt | 65.9 | 21.8 | ||
Bruxelles-Midi | 22:45:00 | 22:49:00 | 12 | 67.0 | 33.8 | |
Anderlecht | 22:53:00 | sans arrêt | 71.0 | 59.1 | ||
Liedekerke | 23:02:00 | 23:03:00 | 86.9 | 106.5 | ||
Denderleeuw | 23:07:00 | 23:09:00 | 2 | 88.9 | 29.6 | |
Erembodegem | 23:13:00 | 23:14:00 | 92.4 | 51.7 | ||
Alost | 23:17:00 | 23:19:00 | 95.3 | 59.1 | ||
Lede | 23:23:00 | 23:24:00 | 100.2 | 73.1 | ||
Serskamp | 23:27:00 | 23:27:00 | 102.6 | 48.8 | ||
Schellebelle | 23:31:00 | 23:32:00 | 106.1 | 52.4 | ||
Wetteren | 23:35:00 | 23:36:00 | 108.8 | 53.5 | ||
Kwatrecht | 23:39:00 | sans arrêt | 112.7 | 78.8 | ||
Melle | 23:40:00 | sans arrêt | 115.3 | 152.8 | ||
Merelbeke | 23:42:00 | sans arrêt | 118.3 | 90.0 | ||
Gand-Saint-Pierre | 23:47:00 | 122.7 | 52.6 |
Tous les horaires du train IC3645
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.