IC2938
[carte]
Circule tous les jours du 20241207 au 20241208
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Liège-Guillemins | 16:13:00 | 0.0 | ||||
Liège-Carré | 16:17:00 | 16:18:00 | 2.0 | 29.6 | ||
Liège-Saint-Lambert | 16:20:00 | 16:21:00 | 2.9 | 28.1 | ||
Herstal | 16:26:00 | 16:27:00 | 7.0 | 49.2 | ||
Milmort | 16:32:00 | 16:33:00 | 11.7 | 56.6 | ||
Liers | 16:36:00 | 16:37:00 | 14.1 | 47.3 | ||
Glons | 16:45:00 | 16:45:00 | 21.5 | 55.3 | ||
Tongres | 16:51:00 | 16:52:00 | 27.4 | 59.0 | ||
Bilzen | 16:59:00 | 17:00:00 | 37.8 | 89.8 | ||
Diepenbeek | 17:06:00 | 17:07:00 | 46.3 | 84.6 | ||
Hasselt | 17:15:00 | 17:18:00 | 53.6 | 54.6 | ||
Schulen | 17:26:00 | sans arrêt | 64.2 | 79.3 | ||
Diest | 17:31:00 | 17:33:00 | 74.1 | 119.3 | ||
Zichem | 17:36:00 | sans arrêt | 79.2 | 101.6 | ||
Testelt | 17:38:00 | sans arrêt | 82.1 | 88.2 | ||
Langdorp | 17:41:00 | sans arrêt | 88.0 | 118.5 | ||
Aarschot | 17:44:00 | 17:45:00 | 1 | 91.8 | 75.5 | |
Wezemaal | 17:50:00 | sans arrêt | 98.1 | 75.2 | ||
Wijgmaal | 17:56:00 | sans arrêt | 107.1 | 89.8 | ||
Hambos | 17:58:00 | sans arrêt | 110.7 | 107.8 | ||
Wespelaar-Tildonk | 18:00:00 | sans arrêt | 112.9 | 66.6 | ||
Haacht | 18:01:00 | sans arrêt | 114.9 | 123.7 | ||
Boortmeerbeek | 18:03:00 | sans arrêt | 118.3 | 99.6 | ||
Hever | 18:04:00 | sans arrêt | 121.3 | 180.3 | ||
Muizen | 18:05:00 | sans arrêt | 123.4 | 126.0 | ||
Malines-Nekkerspoel | 18:09:00 | sans arrêt | 126.4 | 46.0 | ||
Sint-Katelijne-Waver | 18:12:00 | sans arrêt | 131.0 | 91.2 | ||
Duffel | 18:13:00 | sans arrêt | 133.3 | 139.2 | ||
Kontich-Lint | 18:16:00 | sans arrêt | 138.2 | 97.7 | ||
Hove | 18:18:00 | sans arrêt | 140.5 | 68.8 | ||
Mortsel-Liersesteenweg | 18:19:00 | sans arrêt | 142.5 | 118.6 | ||
Mortsel | 18:22:00 | sans arrêt | 145.0 | 51.2 | ||
Anvers-Berchem | 18:24:00 | 18:27:00 | 147.2 | 66.1 | ||
Anvers-Central | 18:31:00 | 149.3 | 30.7 |
Tous les horaires du train IC2938
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.