IC2527
[carte]
Circule tous les jours du 20241109 au 20241111
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dinant | 06:13:00 | 0.0 | ||||
| Yvoir | 06:20:00 | 06:21:00 | 7.4 | 63.8 | ||
| Godinne | 06:26:00 | 06:26:00 | 11.4 | 47.9 | ||
| Lustin | 06:30:00 | 06:31:00 | 14.4 | 44.4 | ||
| Jambes | 06:39:00 | 06:40:00 | 24.9 | 78.5 | ||
| Namur | 06:44:00 | 06:47:00 | 27.4 | 38.9 | ||
| Rhisnes | 06:51:00 | sans arrêt | 33.4 | 88.7 | ||
| Saint-Denis-Bovesse | 06:54:00 | sans arrêt | 36.8 | 68.5 | ||
| Beuzet | 06:55:00 | sans arrêt | 38.8 | 118.3 | ||
| Lonzée | 06:56:00 | sans arrêt | 41.6 | 168.9 | ||
| Gembloux | 06:59:00 | 07:01:00 | 2 | 44.5 | 58.6 | |
| Ernage | 07:02:00 | sans arrêt | 47.4 | 174.7 | ||
| Chastre | 07:04:00 | sans arrêt | 49.6 | 65.0 | ||
| Blanmont | 07:05:00 | sans arrêt | 51.3 | 101.2 | ||
| Mont-Saint-Guibert | 07:06:00 | sans arrêt | 53.9 | 156.5 | ||
| Ottignies | 07:12:00 | 07:14:00 | 59.1 | 52.3 | ||
| Profondsart | 07:16:00 | sans arrêt | 62.4 | 97.4 | ||
| Rixensart | 07:19:00 | sans arrêt | 64.2 | 37.0 | ||
| Genval | 07:20:00 | sans arrêt | 66.0 | 108.0 | ||
| La Hulpe | 07:21:00 | sans arrêt | 67.9 | 114.3 | ||
| Hoeilaart | 07:23:00 | sans arrêt | 71.2 | 99.4 | ||
| Groenendaal | 07:23:00 | sans arrêt | 72.6 | |||
| Boitsfort | 07:27:00 | sans arrêt | 77.1 | 66.8 | ||
| Watermael | 07:30:00 | sans arrêt | 78.6 | 30.1 | ||
| Etterbeek | 07:31:00 | sans arrêt | 80.3 | 103.4 | ||
| Bruxelles-Luxembourg | 07:34:00 | 07:36:00 | 82.5 | 42.9 | ||
| Bruxelles-Schuman | 07:38:00 | 07:39:00 | 83.3 | 23.6 | ||
| Bruxelles-Nord | 07:46:00 | 07:49:00 | 88.7 | 46.8 | ||
| Bruxelles-Congrès | 07:51:00 | sans arrêt | 89.7 | 29.8 | ||
| Bruxelles-Central | 07:52:00 | 07:53:00 | 90.6 | 51.8 | ||
| Bruxelles-Chapelle | 07:54:00 | sans arrêt | 91.3 | 43.5 | ||
| Bruxelles-Midi | 07:57:00 | 15 | 92.4 | 22.4 |
Tous les horaires du train IC2527
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.