IC2533
[carte]
Circule le 20241124
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yvoir | 12:21:00 | 0.0 | ||||
| Godinne | 12:26:00 | 12:26:00 | 4.0 | 47.9 | ||
| Lustin | 12:30:00 | 12:31:00 | 7.0 | 44.4 | ||
| Jambes | 12:39:00 | 12:40:00 | 17.4 | 78.5 | ||
| Namur | 12:44:00 | 12:47:00 | 20.0 | 38.9 | ||
| Rhisnes | 12:51:00 | sans arrêt | 25.9 | 88.7 | ||
| Saint-Denis-Bovesse | 12:54:00 | sans arrêt | 29.3 | 67.1 | ||
| Beuzet | 12:55:00 | sans arrêt | 31.3 | 122.6 | ||
| Lonzée | 12:56:00 | sans arrêt | 34.1 | 168.9 | ||
| Gembloux | 12:59:00 | 13:00:00 | 37.0 | 58.1 | ||
| Ernage | 13:01:00 | sans arrêt | 40.0 | 176.3 | ||
| Chastre | 13:03:00 | sans arrêt | 42.1 | 65.0 | ||
| Blanmont | 13:04:00 | sans arrêt | 43.8 | 101.2 | ||
| Mont-Saint-Guibert | 13:05:00 | sans arrêt | 46.4 | 156.5 | ||
| Ottignies | 13:11:00 | 13:17:00 | 51.7 | 52.3 | ||
| Profondsart | 13:22:00 | 13:22:00 | 1 | 54.9 | 39.0 | |
| Rixensart | 13:24:00 | 13:25:00 | 1 | 56.8 | 55.4 | |
| Genval | 13:27:00 | 13:27:00 | 1 | 58.6 | 54.2 | |
| La Hulpe | 13:29:00 | 13:30:00 | 1 | 60.5 | 57.2 | |
| Hoeilaart | 13:34:00 | 13:34:00 | 1 | 63.8 | 49.6 | |
| Groenendaal | 13:36:00 | 13:36:00 | 1 | 65.3 | 44.3 | |
| Boitsfort | 13:40:00 | 13:40:00 | 3 | 69.6 | 64.4 | |
| Watermael | 13:42:00 | 13:43:00 | 1 | 71.1 | 47.6 | |
| Etterbeek | 13:47:00 | 13:48:00 | 72.9 | 25.8 | ||
| Germoir | 13:50:00 | sans arrêt | 74.0 | 34.4 | ||
| Bruxelles-Luxembourg | 13:51:00 | 13:52:00 | 75.0 | 60.1 | ||
| Bruxelles-Schuman | 13:54:00 | 13:55:00 | 75.8 | 23.6 | ||
| Bruxelles-Nord | 14:02:00 | 14:04:00 | 81.3 | 46.8 | ||
| Bruxelles-Congrès | 14:06:00 | sans arrêt | 82.3 | 29.8 | ||
| Bruxelles-Central | 14:07:00 | 14:08:00 | 83.1 | 51.8 | ||
| Bruxelles-Chapelle | 14:09:00 | sans arrêt | 83.9 | 43.5 | ||
| Bruxelles-Midi | 14:12:00 | 15 | 85.0 | 22.4 |
Tous les horaires du train IC2533
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.