IC3810
[carte]
Circule samedi, dimanche du 20241116 au 20241201
Sauf 20241123 20241124
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Tamines | 12:05:00 | 3 | 0.0 | |||
Auvelais | 12:07:00 | sans arrêt | 2.5 | 75.0 | ||
Jemeppe-sur-Sambre | 12:09:00 | sans arrêt | 5.1 | 78.3 | ||
Ham-sur-Sambre | 12:09:00 | sans arrêt | 7.4 | |||
Moustier | 12:12:00 | sans arrêt | 7.4 | 0.5 | ||
Franière | 12:14:00 | sans arrêt | 10.8 | 100.0 | ||
Floreffe | 12:16:00 | sans arrêt | 13.2 | 72.6 | ||
Flawinne | 12:19:00 | sans arrêt | 16.9 | 75.0 | ||
Ronet | 12:21:00 | sans arrêt | 18.7 | 54.2 | ||
Namur | 12:25:00 | 12:29:00 | 21.9 | 47.5 | ||
Marche-les-Dames | 12:35:00 | sans arrêt | 29.9 | 79.8 | ||
Namêche | 12:37:00 | sans arrêt | 32.6 | 80.6 | ||
Sclaigneaux | 12:39:00 | sans arrêt | 35.9 | 98.3 | ||
Château-de-Seilles | 12:41:00 | sans arrêt | 40.0 | 124.4 | ||
Andenne | 12:42:00 | 12:43:00 | 41.0 | 58.6 | ||
Bas-Oha | 12:49:00 | sans arrêt | 48.5 | 75.2 | ||
Statte | 12:50:00 | 12:51:00 | 50.8 | 135.8 | ||
Huy | 12:53:00 | 12:54:00 | 51.8 | 30.1 | ||
Ampsin | 12:57:00 | sans arrêt | 56.2 | 88.9 | ||
Amay | 12:59:00 | sans arrêt | 58.6 | 70.2 | ||
Haute-Flône | 13:00:00 | sans arrêt | 59.7 | 69.7 | ||
Engis | 13:03:00 | sans arrêt | 65.7 | 120.6 | ||
Flémalle-Haute | 13:06:00 | 13:07:00 | 69.8 | 80.9 | ||
Leman | 13:09:00 | sans arrêt | 70.8 | 29.6 | ||
Flémalle-Grande | 13:09:00 | sans arrêt | 71.8 | |||
Jemeppe-sur-Meuse | 13:10:00 | sans arrêt | 73.8 | 121.1 | ||
Pont-de-Seraing | 13:10:00 | sans arrêt | 74.6 | |||
Sclessin | 13:14:00 | sans arrêt | 78.1 | 52.7 | ||
Liège-Guillemins | 13:16:00 | 13:20:00 | 80.9 | 82.9 | ||
Liège-Carré | 13:24:00 | 13:25:00 | 82.9 | 29.6 | ||
Liège-Saint-Lambert | 13:27:00 | 13:28:00 | 83.8 | 28.2 | ||
Herstal | 13:33:00 | 13:34:00 | 87.9 | 49.2 | ||
Milmort | 13:39:00 | 13:40:00 | 92.6 | 56.6 | ||
Liers | 13:43:00 | 95.0 | 47.3 |
Tous les horaires du train IC3810
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.