Horaire du train IC1713 le 20250401

IC1713 [carte]

Circule tous les jours du 20250331 au 20250404

Heures du fuseau horaire Europe/Brussels

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Quiévrain 13:11:00 1 0.0
Thulin 13:16:00 13:17:00 1 4.4 52.8
Hainin 13:19:00 13:20:00 1 6.1 50.5
Boussu 13:23:00 13:24:00 1 8.3 44.6
Saint-Ghislain 13:27:00 13:31:00 3 10.1 35.2
Quaregnon 13:37:00 13:38:00 2 12.8 27.2
Jemappes 13:41:00 13:41:00 2 15.0 43.3
Mons 13:46:00 13:50:00 6 19.2 50.9
Ghlin 13:55:00 sans arrêt 24.9 68.7
Erbisoeul 13:58:00 sans arrêt 27.9 58.9
Jurbise 13:59:00 14:00:00 2 30.9 180.0
Masnuy-Saint-Pierre 14:03:00 sans arrêt 34.7 77.0
Neufvilles 14:05:00 sans arrêt 38.4 109.2
Soignies 14:08:00 14:09:00 1 43.7 106.8
Braine-le-Comte 14:14:00 14:16:00 5 49.9 74.7
Hennuyères 14:20:00 sans arrêt 55.7 86.8
Tubize 14:22:00 sans arrêt 60.7 149.6
Lembeek 14:23:00 sans arrêt 63.4 163.6
Hal 14:25:00 14:26:00 4 66.1 79.7
Forest-Midi 14:33:00 sans arrêt 75.6 81.2
Bruxelles-Midi 14:36:00 14:40:00 79.2 73.2
Bruxelles-Chapelle 14:43:00 sans arrêt 80.3 22.4
Bruxelles-Central 14:44:00 14:45:00 3 81.1 43.0
Bruxelles-Congrès 14:46:00 sans arrêt 81.9 51.7
Bruxelles-Nord 14:49:00 14:52:00 82.9 20.0
Schaerbeek 14:55:00 sans arrêt 85.3 47.7
Haren-Sud 14:57:00 sans arrêt 88.3 89.4
Diegem 14:59:00 sans arrêt 90.4 64.3
Zaventem 15:00:00 sans arrêt 92.5 121.2
Nossegem 15:01:00 sans arrêt 94.8 141.3
Kortenberg 15:03:00 sans arrêt 97.5 81.2
Erps-Kwerps 15:04:00 sans arrêt 100.7 193.3
Veltem 15:05:00 sans arrêt 104.0 195.7
Herent 15:07:00 sans arrêt 107.0 90.5
Wezemaal 15:14:00 sans arrêt 116.5 80.9
Aarschot 15:18:00 15:22:00 122.8 94.7
Langdorp 15:25:00 sans arrêt 126.5 74.7
Testelt 15:28:00 sans arrêt 132.4 118.6
Zichem 15:31:00 sans arrêt 135.4 58.8
Diest 15:34:00 15:35:00 140.4 101.2
Schulen 15:42:00 sans arrêt 150.4 85.4
Hasselt 15:49:00 15:53:00 4 161.0 90.6
Diepenbeek 16:00:00 16:01:00 168.3 63.1
Bilzen 16:08:00 16:09:00 176.7 71.8
Tongres 16:19:00 187.2 62.9

Tous les horaires du train IC1713

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.