Horaire du train IC1706 le 20250319

IC1706 [carte]

Circule tous les jours du 20250318 au 20250321

Heures du fuseau horaire Europe/Brussels

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Quiévrain 06:11:00 1 0.0
Thulin 06:16:00 06:17:00 1 4.4 52.8
Hainin 06:19:00 06:20:00 1 6.1 50.5
Boussu 06:23:00 06:24:00 1 8.3 44.6
Saint-Ghislain 06:27:00 06:32:00 3 10.1 35.2
Quaregnon 06:38:00 06:39:00 1 12.8 27.1
Jemappes 06:42:00 06:42:00 2 15.0 43.3
Mons 06:47:00 06:50:00 4 19.2 51.0
Ghlin 06:55:00 sans arrêt 24.9 68.7
Erbisoeul 06:58:00 sans arrêt 27.9 58.9
Jurbise 06:59:00 07:00:00 2 30.9 180.0
Masnuy-Saint-Pierre 07:03:00 sans arrêt 34.7 77.0
Neufvilles 07:05:00 sans arrêt 38.4 109.2
Soignies 07:08:00 07:09:00 1 43.7 106.8
Braine-le-Comte 07:14:00 07:16:00 5 49.9 74.7
Hennuyères 07:20:00 sans arrêt 55.7 86.8
Tubize 07:22:00 sans arrêt 60.7 149.6
Lembeek 07:23:00 sans arrêt 63.4 163.6
Hal 07:25:00 07:26:00 4 66.1 79.7
Forest-Midi 07:33:00 sans arrêt 75.6 81.2
Bruxelles-Midi 07:36:00 07:40:00 13 79.2 73.0
Bruxelles-Chapelle 07:43:00 sans arrêt 80.4 22.7
Bruxelles-Central 07:44:00 07:45:00 3 81.1 43.0
Bruxelles-Congrès 07:46:00 sans arrêt 81.9 51.7
Bruxelles-Nord 07:49:00 07:52:00 6 83.0 20.9
Schaerbeek 07:55:00 sans arrêt 85.3 46.9
Haren-Sud 07:57:00 sans arrêt 88.3 89.4
Diegem 07:59:00 sans arrêt 90.4 64.3
Zaventem 08:00:00 sans arrêt 92.5 121.2
Nossegem 08:01:00 sans arrêt 94.8 141.3
Kortenberg 08:03:00 sans arrêt 97.5 81.2
Erps-Kwerps 08:04:00 sans arrêt 100.7 193.3
Veltem 08:05:00 sans arrêt 104.0 195.7
Herent 08:07:00 sans arrêt 107.0 90.5
Wezemaal 08:14:00 sans arrêt 116.5 80.9
Aarschot 08:18:00 08:22:00 3 122.7 93.9
Langdorp 08:25:00 sans arrêt 126.5 75.6
Testelt 08:28:00 sans arrêt 132.4 118.6
Zichem 08:31:00 sans arrêt 135.4 58.8
Diest 08:34:00 08:35:00 140.4 101.2
Schulen 08:42:00 sans arrêt 150.4 85.4
Hasselt 08:49:00 08:53:00 4 161.0 90.6
Diepenbeek 09:00:00 09:01:00 1 168.4 64.0
Bilzen 09:08:00 09:09:00 1 176.7 70.9
Tongres 09:19:00 187.2 62.9

Tous les horaires du train IC1706

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.