IC3210
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241104 au 20241122
Sauf 20241111 20241112 20241113 20241114 20241115
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Mouscron | 10:39:00 | 4 | 0.0 | |||
Herseaux | 10:43:00 | 10:44:00 | 3.8 | 57.4 | ||
Froyennes | 10:52:00 | 10:53:00 | 16.2 | 92.9 | ||
Tournai | 10:57:00 | 10:59:00 | 19.6 | 50.0 | ||
Leuze | 11:11:00 | 11:12:00 | 37.7 | 90.6 | ||
Ath | 11:20:00 | 11:23:00 | 49.7 | 90.1 | ||
Silly | 11:32:00 | 11:33:00 | 62.6 | 86.2 | ||
Enghien | 11:40:00 | 11:51:00 | 71.8 | 78.3 | ||
Hal | 12:01:00 | 12:02:00 | 87.4 | 93.9 | ||
Buizingen | 12:04:00 | sans arrêt | 89.7 | 70.0 | ||
Lot | 12:05:00 | sans arrêt | 91.7 | 116.0 | ||
Ruisbroek | 12:07:00 | sans arrêt | 94.9 | 95.4 | ||
Forest-Midi | 12:09:00 | sans arrêt | 96.9 | 62.5 | ||
Bruxelles-Midi | 12:14:00 | 12:17:00 | 100.6 | 43.9 | ||
Bruxelles-Chapelle | 12:20:00 | sans arrêt | 101.7 | 22.4 | ||
Bruxelles-Central | 12:21:00 | 12:22:00 | 102.5 | 44.5 | ||
Bruxelles-Congrès | 12:24:00 | sans arrêt | 103.3 | 26.0 | ||
Bruxelles-Nord | 12:26:00 | 12:29:00 | 104.3 | 30.0 | ||
Bockstael | 12:33:00 | sans arrêt | 107.2 | 43.6 | ||
Jette | 12:35:00 | 12:37:00 | 108.7 | 44.1 | ||
Zellik | 12:40:00 | sans arrêt | 112.7 | 79.6 | ||
Asse | 12:44:00 | sans arrêt | 118.2 | 82.6 | ||
Mollem | 12:46:00 | sans arrêt | 121.4 | 95.0 | ||
Merchtem | 12:48:00 | sans arrêt | 123.9 | 75.4 | ||
Opwijk | 12:50:00 | sans arrêt | 127.4 | 105.0 | ||
Heizijde | 12:52:00 | sans arrêt | 130.1 | 80.6 | ||
Lebbeke | 12:54:00 | sans arrêt | 132.4 | 69.2 | ||
Sint-Gillis | 12:55:00 | sans arrêt | 134.5 | 130.1 | ||
Termonde | 12:56:00 | 13:06:00 | 135.9 | 80.5 | ||
Zele | 13:13:00 | 13:14:00 | 144.2 | 71.2 | ||
Lokeren | 13:21:00 | 13:22:00 | 150.5 | 54.3 | ||
Sinaai | 13:28:00 | 13:28:00 | 157.5 | 69.9 | ||
Belsele | 13:31:00 | 13:31:00 | 159.0 | 31.1 | ||
Saint-Nicolas | 13:36:00 | 163.7 | 55.3 |
Tous les horaires du train IC3210
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.