IC1822
[carte]
Circule tous les jours du 20241125 au 20241129
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ostende | 22:09:00 | 5 | 0.0 | |||
| Bruges | 22:22:00 | 22:25:00 | 22.0 | 101.3 | ||
| Oostkamp | 22:28:00 | sans arrêt | 27.6 | 112.2 | ||
| Beernem | 22:32:00 | sans arrêt | 33.4 | 87.4 | ||
| Maria-Aalter | 22:34:00 | sans arrêt | 37.9 | 134.2 | ||
| Aalter | 22:37:00 | sans arrêt | 42.7 | 96.3 | ||
| Bellem | 22:38:00 | sans arrêt | 45.6 | 176.5 | ||
| Hansbeke | 22:40:00 | sans arrêt | 49.2 | 106.5 | ||
| Landegem | 22:42:00 | sans arrêt | 52.0 | 83.8 | ||
| Tronchiennes | 22:45:00 | sans arrêt | 57.9 | 118.3 | ||
| Gand-Saint-Pierre | 22:49:00 | 22:53:00 | 62.0 | 62.5 | ||
| Gentbrugge | 22:59:00 | sans arrêt | 66.4 | 43.6 | ||
| Gand-Dampoort | 23:01:00 | 23:02:00 | 68.6 | 65.5 | ||
| Beervelde | 23:10:00 | sans arrêt | 80.8 | 91.7 | ||
| Lokeren | 23:14:00 | 23:15:00 | 88.7 | 117.8 | ||
| Sinaai | 23:20:00 | sans arrêt | 95.6 | 83.9 | ||
| Belsele | 23:21:00 | sans arrêt | 97.2 | 93.4 | ||
| Saint-Nicolas | 23:24:00 | 23:26:00 | 101.8 | 92.1 | ||
| Tamise | 23:33:00 | sans arrêt | 109.8 | 68.3 | ||
| Bornem | 23:36:00 | sans arrêt | 113.3 | 71.4 | ||
| Puurs | 23:39:00 | sans arrêt | 117.3 | 78.2 | ||
| Willebroek | 23:43:00 | sans arrêt | 122.5 | 79.0 | ||
| Malines | 23:54:00 | sans arrêt | 135.4 | 70.1 | ||
| Malines-Nekkerspoel | 23:56:00 | sans arrêt | 136.9 | 46.4 | ||
| Sint-Katelijne-Waver | 23:59:00 | sans arrêt | 141.5 | 91.2 | ||
| Duffel | 00:00:00 | sans arrêt | 143.8 | 139.2 | ||
| Kontich-Lint | 00:03:00 | sans arrêt | 148.7 | 97.7 | ||
| Hove | 00:05:00 | sans arrêt | 151.0 | 68.8 | ||
| Mortsel-Liersesteenweg | 00:06:00 | sans arrêt | 153.0 | 118.6 | ||
| Mortsel | 00:08:00 | sans arrêt | 155.5 | 76.8 | ||
| Anvers-Berchem | 00:10:00 | 00:12:00 | 157.7 | 66.1 | ||
| Anvers-Central | 00:15:00 | 159.8 | 40.9 |
Tous les horaires du train IC1822
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.