IC3615
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240916 au 20241213
Sauf 20241028 20241029 20241030 20241031 20241101 20241111
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gand-Saint-Pierre | 17:12:00 | 8 | 0.0 | |||
| Merelbeke | 17:18:00 | sans arrêt | 4.4 | 44.0 | ||
| Melle | 17:20:00 | sans arrêt | 7.4 | 90.0 | ||
| Kwatrecht | 17:21:00 | sans arrêt | 9.9 | 152.8 | ||
| Wetteren | 17:24:00 | 17:25:00 | 13.9 | 78.8 | ||
| Schellebelle | 17:28:00 | 17:29:00 | 16.6 | 53.5 | ||
| Serskamp | 17:33:00 | 17:33:00 | 20.0 | 52.4 | ||
| Lede | 17:36:00 | 17:37:00 | 22.5 | 48.8 | ||
| Alost | 17:41:00 | 17:43:00 | 27.4 | 73.1 | ||
| Erembodegem | 17:46:00 | 17:47:00 | 30.3 | 59.1 | ||
| Denderleeuw | 17:51:00 | 17:53:00 | 2 | 33.8 | 51.7 | |
| Liedekerke | 17:56:00 | 17:57:00 | 35.7 | 39.5 | ||
| Anderlecht | 18:06:00 | sans arrêt | 51.7 | 106.7 | ||
| Bruxelles-Midi | 18:11:00 | 18:14:00 | 11 | 55.7 | 47.8 | |
| Bruxelles-Chapelle | 18:16:00 | sans arrêt | 56.8 | 33.8 | ||
| Bruxelles-Central | 18:17:00 | 18:18:00 | 57.6 | 44.5 | ||
| Bruxelles-Congrès | 18:20:00 | sans arrêt | 58.5 | 26.0 | ||
| Bruxelles-Nord | 18:22:00 | 18:25:00 | 59.5 | 30.0 | ||
| Schaerbeek | 18:28:00 | sans arrêt | 61.8 | 47.7 | ||
| Brussels Airport-Zaventem | 18:35:00 | 18:38:00 | 2 | 71.8 | 85.0 | |
| Nossegem | 18:42:00 | sans arrêt | 74.6 | 42.9 | ||
| Kortenberg | 18:44:00 | sans arrêt | 77.3 | 81.2 | ||
| Erps-Kwerps | 18:45:00 | sans arrêt | 80.6 | 193.3 | ||
| Veltem | 18:47:00 | sans arrêt | 83.8 | 97.9 | ||
| Herent | 18:48:00 | sans arrêt | 86.8 | 180.9 | ||
| Louvain | 18:52:00 | 18:54:00 | 91.4 | 68.2 | ||
| Vertrijk | 19:02:00 | 19:02:00 | 102.0 | 80.0 | ||
| Tirlemont | 19:08:00 | 19:09:00 | 109.5 | 74.5 | ||
| Ezemaal | 19:15:00 | 19:15:00 | 115.9 | 63.5 | ||
| Neerwinden | 19:19:00 | 19:19:00 | 119.0 | 46.8 | ||
| Landen | 19:23:00 | 122.7 | 55.5 |
Tous les horaires du train IC3615
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.