IC3617
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241104 au 20241213
Sauf 20241111
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gand-Saint-Pierre | 19:12:00 | 8 | 0.0 | |||
| Merelbeke | 19:18:00 | sans arrêt | 4.4 | 44.0 | ||
| Melle | 19:20:00 | sans arrêt | 7.4 | 90.3 | ||
| Kwatrecht | 19:21:00 | sans arrêt | 10.0 | 154.0 | ||
| Wetteren | 19:24:00 | 19:25:00 | 13.9 | 78.8 | ||
| Schellebelle | 19:28:00 | 19:29:00 | 16.6 | 53.0 | ||
| Serskamp | 19:33:00 | 19:33:00 | 20.0 | 51.8 | ||
| Lede | 19:36:00 | 19:37:00 | 22.5 | 49.6 | ||
| Alost | 19:41:00 | 19:43:00 | 27.4 | 73.1 | ||
| Erembodegem | 19:46:00 | 19:47:00 | 30.3 | 59.2 | ||
| Denderleeuw | 19:51:00 | 19:53:00 | 2 | 33.8 | 51.6 | |
| Liedekerke | 19:56:00 | 19:57:00 | 3 | 35.7 | 39.5 | |
| Anderlecht | 20:06:00 | sans arrêt | 51.7 | 106.7 | ||
| Bruxelles-Midi | 20:11:00 | 20:14:00 | 55.7 | 47.9 | ||
| Bruxelles-Chapelle | 20:16:00 | sans arrêt | 56.9 | 33.7 | ||
| Bruxelles-Central | 20:17:00 | 20:18:00 | 57.6 | 44.5 | ||
| Bruxelles-Congrès | 20:20:00 | sans arrêt | 58.5 | 26.0 | ||
| Bruxelles-Nord | 20:22:00 | 20:25:00 | 3 | 59.5 | 31.5 | |
| Schaerbeek | 20:28:00 | sans arrêt | 61.9 | 47.1 | ||
| Brussels Airport-Zaventem | 20:35:00 | 20:37:00 | 2 | 71.8 | 85.0 | |
| Nossegem | 20:41:00 | sans arrêt | 74.6 | 42.9 | ||
| Kortenberg | 20:42:00 | sans arrêt | 77.4 | 162.3 | ||
| Erps-Kwerps | 20:44:00 | sans arrêt | 80.6 | 96.7 | ||
| Veltem | 20:45:00 | sans arrêt | 83.8 | 195.7 | ||
| Herent | 20:46:00 | sans arrêt | 86.8 | 180.9 | ||
| Louvain | 20:50:00 | 20:54:00 | 91.4 | 68.2 | ||
| Vertrijk | 21:02:00 | 21:02:00 | 2 | 102.0 | 79.8 | |
| Tirlemont | 21:08:00 | 21:09:00 | 1 | 109.5 | 74.8 | |
| Ezemaal | 21:15:00 | 21:15:00 | 2 | 115.9 | 63.8 | |
| Neerwinden | 21:19:00 | 21:19:00 | 2 | 119.0 | 46.0 | |
| Landen | 21:23:00 | 2 | 122.7 | 56.1 |
Tous les horaires du train IC3617
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.