IC3234
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20250319 au 20251212
Sauf 20250324 20250325 20250326 20250327 20250328 20250421 20250501 20250529 20250609 20250721 20250815 20250818 20250819 20250820 20250821 20250822 20250825 20250826 20250827 20250828 20250829 20251111
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Termonde | 12:04:00 | 9 | 0.0 | |||
| Sint-Gillis | 12:06:00 | sans arrêt | 1.3 | 40.2 | ||
| Lebbeke | 12:08:00 | sans arrêt | 3.4 | 62.8 | ||
| Heizijde | 12:09:00 | sans arrêt | 5.8 | 140.3 | ||
| Opwijk | 12:11:00 | sans arrêt | 8.5 | 81.9 | ||
| Merchtem | 12:13:00 | sans arrêt | 12.0 | 105.4 | ||
| Mollem | 12:14:00 | sans arrêt | 14.5 | 149.4 | ||
| Asse | 12:16:00 | sans arrêt | 17.7 | 95.5 | ||
| Zellik | 12:20:00 | sans arrêt | 23.2 | 82.2 | ||
| Jette | 12:23:00 | 12:24:00 | 4 | 27.1 | 79.6 | |
| Bockstael | 12:26:00 | sans arrêt | 28.6 | 44.3 | ||
| Bruxelles-Nord | 12:30:00 | 12:34:00 | 31.5 | 43.5 | ||
| Bruxelles-Congrès | 12:36:00 | sans arrêt | 32.5 | 29.7 | ||
| Bruxelles-Central | 12:38:00 | 12:39:00 | 33.4 | 25.9 | ||
| Bruxelles-Chapelle | 12:41:00 | sans arrêt | 34.1 | 21.8 | ||
| Bruxelles-Midi | 12:43:00 | 12:47:00 | 35.2 | 33.6 | ||
| Ruisbroek | 12:52:00 | sans arrêt | 41.0 | 68.8 | ||
| Lot | 12:54:00 | sans arrêt | 44.1 | 95.5 | ||
| Buizingen | 12:55:00 | sans arrêt | 46.1 | 116.0 | ||
| Hal | 12:57:00 | 12:58:00 | 3 | 48.4 | 68.4 | |
| Enghien | 13:08:00 | 13:10:00 | 3 | 64.1 | 94.3 | |
| Silly | 13:16:00 | 13:17:00 | 2 | 73.2 | 91.4 | |
| Ath | 13:26:00 | 13:29:00 | 2 | 86.1 | 86.1 | |
| Leuze | 13:37:00 | 13:38:00 | 1 | 98.2 | 90.2 | |
| Tournai | 13:50:00 | 13:53:00 | 1 | 116.3 | 90.6 | |
| Froyennes | 13:57:00 | 13:58:00 | 1 | 119.6 | 50.0 | |
| Herseaux | 14:05:00 | 14:06:00 | 2 | 132.5 | 110.2 | |
| Mouscron | 14:11:00 | 14:12:00 | 1 | 135.8 | 40.4 | |
| Courtrai | 14:22:00 | 7 | 148.1 | 73.6 |
Tous les horaires du train IC3234
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.