IC2237
[carte]
Circule samedi du 20241012 au 20241214
Sauf 20241019 20241026 20241116 20241130 20241207
Circule les 20241013 20241101 20241103 20241110 20241111 20241124
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lokeren | 15:15:00 | 0.0 | ||||
| Zele | 15:21:00 | 15:22:00 | 6.3 | 63.3 | ||
| Termonde | 15:29:00 | 15:40:00 | 14.6 | 71.2 | ||
| Sint-Gillis | 15:42:00 | sans arrêt | 16.0 | 40.2 | ||
| Lebbeke | 15:43:00 | sans arrêt | 18.1 | 130.0 | ||
| Heizijde | 15:44:00 | sans arrêt | 20.4 | 138.4 | ||
| Opwijk | 15:46:00 | sans arrêt | 23.1 | 80.6 | ||
| Merchtem | 15:48:00 | sans arrêt | 26.6 | 105.0 | ||
| Mollem | 15:50:00 | sans arrêt | 29.1 | 75.4 | ||
| Asse | 15:52:00 | sans arrêt | 32.3 | 95.0 | ||
| Zellik | 15:55:00 | sans arrêt | 37.8 | 110.1 | ||
| Jette | 15:58:00 | 16:00:00 | 4 | 41.8 | 79.6 | |
| Bockstael | 16:01:00 | sans arrêt | 43.3 | 88.2 | ||
| Bruxelles-Nord | 16:05:00 | 16:08:00 | 2 | 46.1 | 42.9 | |
| Bruxelles-Congrès | 16:10:00 | sans arrêt | 47.2 | 31.7 | ||
| Bruxelles-Central | 16:11:00 | 16:12:00 | 48.0 | 51.8 | ||
| Bruxelles-Chapelle | 16:13:00 | sans arrêt | 48.8 | 43.5 | ||
| Bruxelles-Midi | 16:16:00 | 16:23:00 | 49.9 | 22.4 | ||
| Anderlecht | 16:27:00 | sans arrêt | 53.8 | 59.1 | ||
| Liedekerke | 16:35:00 | 16:36:00 | 4 | 69.8 | 119.8 | |
| Denderleeuw | 16:39:00 | 16:42:00 | 6 | 71.8 | 39.6 | |
| Erembodegem | 16:46:00 | sans arrêt | 75.2 | 51.7 | ||
| Alost | 16:48:00 | 16:51:00 | 78.2 | 88.7 | ||
| Lede | 16:55:00 | 16:56:00 | 83.1 | 73.1 | ||
| Serskamp | 16:58:00 | sans arrêt | 85.5 | 73.1 | ||
| Schellebelle | 17:00:00 | sans arrêt | 89.0 | 104.8 | ||
| Wetteren | 17:02:00 | 17:03:00 | 91.7 | 80.2 | ||
| Kwatrecht | 17:06:00 | sans arrêt | 95.6 | 78.8 | ||
| Melle | 17:08:00 | 17:09:00 | 98.2 | 76.4 | ||
| Merelbeke | 17:12:00 | 17:13:00 | 101.2 | 60.0 | ||
| Gand-Saint-Pierre | 17:19:00 | 105.5 | 43.8 |
Tous les horaires du train IC2237
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.