IC3232
[carte]
Circule tous les jours du 20241112 au 20241115
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Saint-Nicolas | 09:24:00 | 3 | 0.0 | |||
Belsele | 09:29:00 | 09:29:00 | 2 | 4.6 | 55.3 | |
Sinaai | 09:32:00 | 09:32:00 | 2 | 6.2 | 31.1 | |
Lokeren | 09:38:00 | 09:39:00 | 1 | 13.2 | 69.9 | |
Zele | 09:45:00 | 09:46:00 | 1 | 19.5 | 63.3 | |
Termonde | 09:53:00 | 10:03:00 | 27.8 | 71.2 | ||
Sint-Gillis | 10:04:00 | sans arrêt | 29.1 | 80.5 | ||
Lebbeke | 10:06:00 | sans arrêt | 31.3 | 65.0 | ||
Heizijde | 10:08:00 | sans arrêt | 33.6 | 69.2 | ||
Opwijk | 10:10:00 | sans arrêt | 36.3 | 80.6 | ||
Merchtem | 10:12:00 | sans arrêt | 39.8 | 105.0 | ||
Mollem | 10:13:00 | sans arrêt | 42.3 | 150.9 | ||
Asse | 10:15:00 | sans arrêt | 45.5 | 95.0 | ||
Zellik | 10:19:00 | sans arrêt | 51.0 | 82.6 | ||
Jette | 10:22:00 | 10:24:00 | 4 | 54.9 | 79.6 | |
Bockstael | 10:26:00 | sans arrêt | 56.4 | 44.1 | ||
Bruxelles-Nord | 10:30:00 | 10:34:00 | 2 | 59.3 | 42.9 | |
Bruxelles-Congrès | 10:36:00 | sans arrêt | 60.3 | 31.7 | ||
Bruxelles-Central | 10:38:00 | 10:39:00 | 2 | 61.2 | 26.0 | |
Bruxelles-Chapelle | 10:40:00 | sans arrêt | 61.9 | 43.3 | ||
Bruxelles-Midi | 10:43:00 | 10:47:00 | 9 | 63.1 | 22.7 | |
Ruisbroek | 10:52:00 | sans arrêt | 68.8 | 69.2 | ||
Lot | 10:54:00 | sans arrêt | 72.0 | 95.4 | ||
Buizingen | 10:55:00 | sans arrêt | 73.9 | 116.0 | ||
Hal | 10:57:00 | 10:58:00 | 3 | 76.2 | 68.4 | |
Enghien | 11:08:00 | 11:10:00 | 3 | 91.9 | 94.3 | |
Silly | 11:16:00 | 11:17:00 | 2 | 101.1 | 91.4 | |
Ath | 11:26:00 | 11:29:00 | 2 | 114.0 | 86.1 | |
Leuze | 11:37:00 | 11:38:00 | 1 | 126.0 | 90.2 | |
Tournai | 11:50:00 | 11:53:00 | 3 | 144.1 | 90.6 | |
Froyennes | 11:57:00 | 11:58:00 | 1 | 147.5 | 50.1 | |
Herseaux | 12:05:00 | 12:06:00 | 2 | 160.3 | 110.2 | |
Mouscron | 12:11:00 | 12:12:00 | 1 | 163.7 | 40.4 | |
Courtrai | 12:22:00 | 7 | 176.0 | 73.7 |
Tous les horaires du train IC3232
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.