IC3240
[carte]
Circule tous les jours du 20241112 au 20241115
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Saint-Nicolas | 17:24:00 | 3 | 0.0 | |||
Belsele | 17:29:00 | 17:29:00 | 2 | 4.6 | 55.3 | |
Sinaai | 17:32:00 | 17:32:00 | 2 | 6.2 | 31.1 | |
Lokeren | 17:38:00 | 17:39:00 | 1 | 13.2 | 69.9 | |
Zele | 17:45:00 | 17:46:00 | 1 | 19.5 | 63.3 | |
Termonde | 17:53:00 | 18:03:00 | 2 | 27.8 | 71.2 | |
Sint-Gillis | 18:04:00 | sans arrêt | 29.1 | 80.4 | ||
Lebbeke | 18:06:00 | sans arrêt | 31.2 | 62.8 | ||
Heizijde | 18:08:00 | sans arrêt | 33.6 | 70.1 | ||
Opwijk | 18:10:00 | sans arrêt | 36.3 | 81.9 | ||
Merchtem | 18:12:00 | sans arrêt | 39.8 | 105.4 | ||
Mollem | 18:13:00 | sans arrêt | 42.3 | 149.4 | ||
Asse | 18:15:00 | sans arrêt | 45.5 | 95.5 | ||
Zellik | 18:19:00 | sans arrêt | 51.0 | 82.2 | ||
Jette | 18:22:00 | 18:24:00 | 54.9 | 79.6 | ||
Bockstael | 18:26:00 | sans arrêt | 56.4 | 44.2 | ||
Bruxelles-Nord | 18:30:00 | 18:34:00 | 59.3 | 43.5 | ||
Bruxelles-Congrès | 18:36:00 | sans arrêt | 60.3 | 29.8 | ||
Bruxelles-Central | 18:38:00 | 18:39:00 | 61.2 | 25.9 | ||
Bruxelles-Chapelle | 18:40:00 | sans arrêt | 61.9 | 43.5 | ||
Bruxelles-Midi | 18:43:00 | 18:47:00 | 8 | 63.0 | 22.7 | |
Ruisbroek | 18:52:00 | sans arrêt | 68.8 | 69.2 | ||
Lot | 18:54:00 | sans arrêt | 72.0 | 95.4 | ||
Buizingen | 18:55:00 | sans arrêt | 73.9 | 116.0 | ||
Hal | 18:57:00 | 18:58:00 | 3 | 76.2 | 68.4 | |
Enghien | 19:08:00 | 19:10:00 | 3 | 91.9 | 94.3 | |
Silly | 19:16:00 | 19:17:00 | 101.0 | 91.4 | ||
Ath | 19:26:00 | 19:29:00 | 2 | 114.0 | 86.1 | |
Leuze | 19:37:00 | 19:38:00 | 1 | 126.0 | 90.2 | |
Tournai | 19:50:00 | 19:53:00 | 144.1 | 90.6 | ||
Froyennes | 19:57:00 | 19:58:00 | 1 | 147.4 | 50.1 | |
Herseaux | 20:05:00 | 20:06:00 | 2 | 160.3 | 110.2 | |
Mouscron | 20:11:00 | 20:12:00 | 163.7 | 40.4 | ||
Courtrai | 20:22:00 | 176.0 | 73.7 |
Tous les horaires du train IC3240
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.