IC414
[carte]
Circule tous les jours du 20250319 au 20250320
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Courtrai | 14:19:00 | 0.0 | ||||
Harelbeke | 14:24:00 | 14:25:00 | 5.3 | 63.2 | ||
Waregem | 14:31:00 | 14:32:00 | 14.0 | 86.9 | ||
Deinze | 14:39:00 | 14:40:00 | 26.4 | 106.4 | ||
De Pinte | 14:45:00 | 14:46:00 | 34.7 | 99.4 | ||
Gand-Saint-Pierre | 14:52:00 | 14:56:00 | 41.7 | 70.5 | ||
Bruxelles-Midi | 15:24:00 | 15:28:00 | 93.5 | 110.9 | ||
Bruxelles-Chapelle | 15:31:00 | sans arrêt | 94.6 | 22.4 | ||
Bruxelles-Central | 15:32:00 | 15:33:00 | 95.3 | 44.5 | ||
Bruxelles-Congrès | 15:35:00 | sans arrêt | 96.2 | 26.0 | ||
Bruxelles-Nord | 15:37:00 | 15:40:00 | 97.2 | 30.0 | ||
Schaerbeek | 15:43:00 | sans arrêt | 99.6 | 47.7 | ||
Haren-Sud | 15:45:00 | sans arrêt | 102.6 | 89.4 | ||
Diegem | 15:46:00 | sans arrêt | 104.7 | 128.7 | ||
Zaventem | 15:47:00 | sans arrêt | 106.7 | 121.2 | ||
Nossegem | 15:48:00 | sans arrêt | 109.1 | 141.3 | ||
Kortenberg | 15:49:00 | sans arrêt | 111.8 | 162.3 | ||
Erps-Kwerps | 15:50:00 | sans arrêt | 115.0 | 193.3 | ||
Veltem | 15:51:00 | sans arrêt | 118.3 | 195.7 | ||
Herent | 15:52:00 | sans arrêt | 121.3 | 180.9 | ||
Louvain | 15:55:00 | 15:58:00 | 125.8 | 91.0 | ||
Ans | 16:23:00 | 16:24:00 | 191.9 | 158.6 | ||
Liège-Guillemins | 16:31:00 | 16:41:00 | 197.9 | 51.6 | ||
Angleur | 16:45:00 | 16:46:00 | 200.6 | 40.0 | ||
Chênée | 16:48:00 | sans arrêt | 202.1 | 43.9 | ||
Chaudfontaine | 16:49:00 | sans arrêt | 205.3 | 191.5 | ||
Trooz | 16:52:00 | sans arrêt | 208.9 | 72.6 | ||
Fraipont | 16:54:00 | sans arrêt | 211.7 | 83.5 | ||
Nessonvaux | 16:55:00 | sans arrêt | 213.2 | 95.0 | ||
Pepinster | 16:58:00 | 16:59:00 | 218.3 | 100.4 | ||
Verviers-Central | 17:03:00 | 17:05:00 | 222.6 | 64.3 | ||
Verviers-Palais | 17:06:00 | sans arrêt | 223.3 | 43.6 | ||
Dolhain-Gileppe | 17:12:00 | sans arrêt | 230.6 | 73.4 | ||
Welkenraedt | 17:17:00 | 235.7 | 60.4 |
Tous les horaires du train IC414
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.