IC3209
[carte]
Circule tous les jours du 20241202 au 20241206
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Courtrai | 09:34:00 | 0.0 | ||||
Mouscron | 09:44:00 | 09:45:00 | 12.3 | 73.7 | ||
Herseaux | 09:49:00 | 09:50:00 | 16.1 | 57.4 | ||
Froyennes | 09:58:00 | 09:59:00 | 28.5 | 92.9 | ||
Tournai | 10:03:00 | 10:05:00 | 31.8 | 50.0 | ||
Leuze | 10:17:00 | 10:18:00 | 50.0 | 90.6 | ||
Ath | 10:26:00 | 10:29:00 | 62.0 | 90.1 | ||
Silly | 10:42:00 | 10:43:00 | 74.9 | 59.7 | ||
Enghien | 10:50:00 | 10:51:00 | 84.0 | 78.3 | ||
Hal | 11:01:00 | 11:02:00 | 99.7 | 93.9 | ||
Buizingen | 11:04:00 | sans arrêt | 102.0 | 70.0 | ||
Lot | 11:05:00 | sans arrêt | 104.0 | 116.0 | ||
Ruisbroek | 11:07:00 | sans arrêt | 107.1 | 95.4 | ||
Forest-Midi | 11:09:00 | sans arrêt | 109.2 | 62.5 | ||
Bruxelles-Midi | 11:14:00 | 11:17:00 | 112.9 | 43.9 | ||
Bruxelles-Chapelle | 11:20:00 | sans arrêt | 114.0 | 22.4 | ||
Bruxelles-Central | 11:21:00 | 11:22:00 | 114.7 | 44.5 | ||
Bruxelles-Congrès | 11:24:00 | sans arrêt | 115.6 | 26.0 | ||
Bruxelles-Nord | 11:26:00 | 11:29:00 | 116.6 | 30.0 | ||
Bockstael | 11:33:00 | sans arrêt | 119.5 | 43.6 | ||
Jette | 11:35:00 | 11:37:00 | 121.0 | 44.1 | ||
Zellik | 11:40:00 | sans arrêt | 125.0 | 79.6 | ||
Asse | 11:44:00 | sans arrêt | 130.5 | 82.6 | ||
Mollem | 11:46:00 | sans arrêt | 133.6 | 95.0 | ||
Merchtem | 11:48:00 | sans arrêt | 136.2 | 75.4 | ||
Opwijk | 11:50:00 | sans arrêt | 139.7 | 105.0 | ||
Heizijde | 11:52:00 | sans arrêt | 142.3 | 80.6 | ||
Lebbeke | 11:53:00 | sans arrêt | 144.6 | 138.4 | ||
Sint-Gillis | 11:54:00 | sans arrêt | 146.8 | 130.1 | ||
Termonde | 11:56:00 | 12:06:00 | 148.2 | 40.2 | ||
Zele | 12:13:00 | 12:14:00 | 156.5 | 71.2 | ||
Lokeren | 12:21:00 | 12:22:00 | 162.8 | 54.3 | ||
Sinaai | 12:28:00 | 12:28:00 | 169.8 | 69.9 | ||
Belsele | 12:31:00 | 12:31:00 | 171.3 | 31.1 | ||
Saint-Nicolas | 12:36:00 | 175.9 | 55.3 |
Tous les horaires du train IC3209
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.