P8621
[carte]
Circule le 20241201
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Arlon | 18:21:00 | 0.0 | ||||
Viville | 18:24:00 | sans arrêt | 1.9 | 38.8 | ||
Stockem | 18:24:00 | sans arrêt | 3.3 | |||
Habay | 18:29:00 | sans arrêt | 13.8 | 125.9 | ||
Marbehan | 18:33:00 | 18:34:00 | 20.9 | 107.2 | ||
Neufchâteau | 18:44:00 | sans arrêt | 37.0 | 96.3 | ||
Libramont | 18:50:00 | 18:52:00 | 46.3 | 93.3 | ||
Poix-Saint-Hubert | 19:00:00 | sans arrêt | 59.6 | 99.6 | ||
Grupont | 19:09:00 | sans arrêt | 70.0 | 69.2 | ||
Forrières | 19:12:00 | sans arrêt | 75.5 | 110.8 | ||
Rochefort-Jemelle | 19:15:00 | 19:16:00 | 78.8 | 65.4 | ||
Marloie | 19:22:00 | 19:24:00 | 84.7 | 59.1 | ||
Aye | 19:26:00 | sans arrêt | 87.5 | 84.2 | ||
Haversin | 19:31:00 | sans arrêt | 96.8 | 111.6 | ||
Chapois | 19:34:00 | sans arrêt | 102.8 | 119.7 | ||
Leignon | 19:35:00 | sans arrêt | 104.2 | 84.5 | ||
Ciney | 19:39:00 | 19:41:00 | 107.2 | 45.4 | ||
Natoye | 19:46:00 | sans arrêt | 113.5 | 76.0 | ||
Assesse | 19:48:00 | sans arrêt | 117.9 | 132.5 | ||
Courrière | 19:50:00 | sans arrêt | 121.1 | 94.5 | ||
Sart-Bernard | 19:52:00 | sans arrêt | 125.3 | 127.1 | ||
Naninne | 19:53:00 | sans arrêt | 127.3 | 121.3 | ||
Dave-Saint-Martin | 19:54:00 | sans arrêt | 130.8 | 207.0 | ||
Jambes-Est | 19:56:00 | sans arrêt | 133.8 | 90.3 | ||
Namur | 19:58:00 | 20:03:00 | 136.3 | 75.8 | ||
Rhisnes | 20:07:00 | sans arrêt | 142.2 | 88.7 | ||
Saint-Denis-Bovesse | 20:09:00 | sans arrêt | 145.6 | 100.7 | ||
Beuzet | 20:10:00 | sans arrêt | 147.6 | 122.6 | ||
Lonzée | 20:11:00 | sans arrêt | 150.5 | 168.9 | ||
Gembloux | 20:15:00 | 20:17:00 | 153.4 | 43.6 | ||
Ernage | 20:19:00 | sans arrêt | 156.3 | 88.1 | ||
Chastre | 20:20:00 | sans arrêt | 158.5 | 130.0 | ||
Blanmont | 20:21:00 | sans arrêt | 160.2 | 101.2 | ||
Mont-Saint-Guibert | 20:23:00 | sans arrêt | 162.8 | 78.2 | ||
Ottignies | 20:29:00 | A | 168.0 | 52.4 |
Tous les horaires du train P8621
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.