S11787
[carte]
Circule samedi du 20240914 au 20241214
Sauf 20241019 20241026 20241102 20241109 20241116 20241130 20241207
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anvers-Central | 15:35:00 | 0.0 | ||||
| Anvers-Berchem | 15:39:00 | 15:40:00 | 2.0 | 30.7 | ||
| Mortsel | 15:43:00 | 15:43:00 | 4.2 | 44.1 | ||
| Mortsel-Liersesteenweg | 15:47:00 | 15:47:00 | 6.8 | 38.4 | ||
| Hove | 15:50:00 | 15:50:00 | 8.8 | 39.5 | ||
| Kontich-Lint | 15:52:00 | 15:53:00 | 11.1 | 68.8 | ||
| Duffel | 15:57:00 | 15:58:00 | 16.0 | 73.2 | ||
| Sint-Katelijne-Waver | 16:01:00 | 16:01:00 | 18.3 | 46.4 | ||
| Malines-Nekkerspoel | 16:05:00 | 16:06:00 | 22.8 | 68.4 | ||
| Malines | 16:09:00 | 16:11:00 | 24.3 | 30.1 | ||
| Weerde | 16:17:00 | 16:17:00 | 29.0 | 46.5 | ||
| Eppegem | 16:20:00 | 16:20:00 | 31.4 | 47.5 | ||
| Vilvorde | 16:24:00 | 16:25:00 | 35.5 | 62.5 | ||
| Buda | 16:28:00 | sans arrêt | 37.7 | 42.5 | ||
| Schaerbeek | 16:31:00 | 16:32:00 | 42.6 | 98.7 | ||
| Bruxelles-Nord | 16:35:00 | 16:37:00 | 45.0 | 47.4 | ||
| Bruxelles-Congrès | 16:39:00 | sans arrêt | 46.0 | 29.8 | ||
| Bruxelles-Central | 16:40:00 | 16:41:00 | 46.8 | 51.8 | ||
| Bruxelles-Chapelle | 16:42:00 | sans arrêt | 47.6 | 43.5 | ||
| Bruxelles-Midi | 16:45:00 | 16:48:00 | 48.7 | 22.4 | ||
| Forest-Est | 16:52:00 | 16:52:00 | 51.8 | 47.3 | ||
| Uccle-Stalle | 16:54:00 | 16:54:00 | 52.7 | 26.0 | ||
| Uccle-Calevoet | 16:56:00 | 16:56:00 | 54.0 | 39.0 | ||
| Moensberg | 16:57:00 | sans arrêt | 57.5 | 211.4 | ||
| Linkebeek | 16:59:00 | 16:59:00 | 61.0 | 104.1 | ||
| Holleken | 17:01:00 | 17:01:00 | 62.3 | 38.5 | ||
| Rhode-Saint-Genèse | 17:03:00 | 17:04:00 | 64.5 | 67.2 | ||
| De Hoek | 17:06:00 | 17:06:00 | 65.7 | 35.6 | ||
| Waterloo | 17:09:00 | 17:09:00 | 68.5 | 55.7 | ||
| Braine-l'Alleud | 17:12:00 | 17:13:00 | 72.1 | 71.8 | ||
| Lillois | 17:18:00 | 17:18:00 | 76.6 | 53.8 | ||
| Nivelles | 17:26:00 | 82.4 | 43.5 |
Tous les horaires du train S11787
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.