S11788
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20250319 au 20250404
Sauf 20250324 20250325 20250326 20250327 20250328
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Anvers-Central | 16:39:00 | 0.0 | ||||
Anvers-Berchem | 16:43:00 | 16:44:00 | 2.0 | 30.7 | ||
Mortsel | 16:47:00 | 16:47:00 | 4.2 | 42.3 | ||
Mortsel-Liersesteenweg | 16:51:00 | 16:51:00 | 6.8 | 39.8 | ||
Hove | 16:54:00 | 16:55:00 | 8.8 | 39.5 | ||
Kontich-Lint | 16:58:00 | 16:59:00 | 11.1 | 45.9 | ||
Duffel | 17:03:00 | 17:04:00 | 16.0 | 73.3 | ||
Sint-Katelijne-Waver | 17:07:00 | 17:08:00 | 18.3 | 46.5 | ||
Malines-Nekkerspoel | 17:12:00 | 17:13:00 | 22.8 | 67.8 | ||
Malines | 17:16:00 | 17:18:00 | 24.3 | 30.1 | ||
Weerde | 17:24:00 | 17:24:00 | 29.0 | 46.6 | ||
Eppegem | 17:27:00 | 17:27:00 | 31.3 | 46.4 | ||
Vilvorde | 17:31:00 | 17:32:00 | 35.5 | 62.6 | ||
Buda | 17:36:00 | 17:36:00 | 2 | 37.6 | 32.0 | |
Schaerbeek | 17:40:00 | 17:41:00 | 42.5 | 74.1 | ||
Bruxelles-Nord | 17:45:00 | 17:47:00 | 44.9 | 35.6 | ||
Bruxelles-Congrès | 17:49:00 | 17:49:00 | 6 | 45.9 | 29.9 | |
Bruxelles-Central | 17:51:00 | 17:52:00 | 46.7 | 24.8 | ||
Bruxelles-Chapelle | 17:54:00 | 17:54:00 | 6 | 47.5 | 23.3 | |
Bruxelles-Midi | 17:57:00 | 18:02:00 | 21 | 48.6 | 22.5 | |
Forest-Est | 18:06:00 | 18:06:00 | 51.8 | 47.3 | ||
Uccle-Stalle | 18:07:00 | sans arrêt | 52.7 | 52.0 | ||
Uccle-Calevoet | 18:08:00 | 18:09:00 | 54.0 | 78.0 | ||
Moensberg | 18:11:00 | sans arrêt | 57.3 | 100.2 | ||
Linkebeek | 18:12:00 | 18:13:00 | 58.1 | 46.2 | ||
Holleken | 18:14:00 | sans arrêt | 59.4 | 77.0 | ||
Rhode-Saint-Genèse | 18:16:00 | 18:17:00 | 61.6 | 67.2 | ||
De Hoek | 18:18:00 | sans arrêt | 62.8 | 71.2 | ||
Waterloo | 18:20:00 | 18:21:00 | 65.6 | 83.5 | ||
Braine-l'Alleud | 18:24:00 | 18:25:00 | 69.2 | 71.8 | ||
Lillois | 18:31:00 | 18:31:00 | 73.6 | 44.8 | ||
Nivelles | 18:38:00 | 79.4 | 49.7 |
Tous les horaires du train S11788
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.