S11990
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241104 au 20241213
Sauf 20241111
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Anvers-Central | 18:05:00 | 11 | 0.0 | |||
Anvers-Berchem | 18:09:00 | 18:10:00 | 2.0 | 30.7 | ||
Mortsel | 18:13:00 | 18:13:00 | 4.2 | 44.1 | ||
Mortsel-Liersesteenweg | 18:17:00 | 18:17:00 | 6.8 | 38.4 | ||
Hove | 18:20:00 | 18:21:00 | 8.8 | 39.5 | ||
Kontich-Lint | 18:24:00 | 18:25:00 | 11.1 | 45.9 | ||
Duffel | 18:29:00 | 18:30:00 | 16.0 | 73.2 | ||
Sint-Katelijne-Waver | 18:33:00 | 18:34:00 | 18.3 | 46.4 | ||
Malines-Nekkerspoel | 18:38:00 | 18:39:00 | 22.8 | 68.4 | ||
Malines | 18:42:00 | 18:47:00 | 24.3 | 30.1 | ||
Weerde | 18:53:00 | 18:53:00 | 29.0 | 46.5 | ||
Eppegem | 18:56:00 | 18:56:00 | 31.4 | 47.5 | ||
Vilvorde | 19:00:00 | 19:01:00 | 35.5 | 62.5 | ||
Buda | 19:04:00 | sans arrêt | 37.7 | 42.5 | ||
Schaerbeek | 19:07:00 | 19:08:00 | 42.6 | 98.7 | ||
Bruxelles-Nord | 19:11:00 | 19:13:00 | 45.0 | 47.4 | ||
Bruxelles-Congrès | 19:15:00 | 19:15:00 | 6 | 46.0 | 30.0 | |
Bruxelles-Central | 19:17:00 | 19:18:00 | 46.8 | 24.8 | ||
Bruxelles-Chapelle | 19:19:00 | sans arrêt | 47.5 | 43.5 | ||
Bruxelles-Midi | 19:22:00 | 19:25:00 | 19 | 48.6 | 22.3 | |
Forest-Est | 19:29:00 | 19:29:00 | 51.8 | 47.7 | ||
Uccle-Stalle | 19:31:00 | 19:31:00 | 52.7 | 26.0 | ||
Uccle-Calevoet | 19:33:00 | 19:34:00 | 54.0 | 39.0 | ||
Moensberg | 19:35:00 | sans arrêt | 57.5 | 211.4 | ||
Linkebeek | 19:36:00 | 19:37:00 | 61.0 | 208.2 | ||
Holleken | 19:39:00 | 19:39:00 | 62.3 | 38.5 | ||
Rhode-Saint-Genèse | 19:42:00 | 19:43:00 | 64.5 | 44.8 | ||
De Hoek | 19:45:00 | 19:45:00 | 65.7 | 35.6 | ||
Waterloo | 19:48:00 | 19:49:00 | 68.5 | 55.7 | ||
Braine-l'Alleud | 19:52:00 | 19:53:00 | 3 | 72.0 | 71.2 | |
Lillois | 19:57:00 | 19:57:00 | 76.6 | 67.7 | ||
Nivelles | 20:05:00 | 82.4 | 43.5 |
Tous les horaires du train S11990
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.