Horaire du train S11995 le 20241107

S11995 [carte]

Circule jeudi, vendredi du 20241107 au 20241213
Sauf 20241114 20241115 20241121 20241122 20241205 20241206
Circule du 20241125 au 20241127
Circule du 20241209 au 20241211

Heures du fuseau horaire Europe/Brussels

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Anvers-Central 23:05:00 13 0.0
Anvers-Berchem 23:09:00 23:10:00 2.0 30.7
Mortsel 23:13:00 23:13:00 4.2 44.0
Mortsel-Liersesteenweg 23:17:00 23:17:00 6.8 38.5
Hove 23:20:00 23:21:00 8.8 39.5
Kontich-Lint 23:24:00 23:25:00 11.1 45.9
Duffel 23:29:00 23:30:00 16.0 73.3
Sint-Katelijne-Waver 23:33:00 23:34:00 18.3 46.5
Malines-Nekkerspoel 23:38:00 23:39:00 22.8 67.8
Malines 23:42:00 23:47:00 24.3 30.1
Weerde 23:53:00 23:53:00 29.0 46.6
Eppegem 23:56:00 23:56:00 31.3 46.4
Vilvorde 00:00:00 00:01:00 35.5 62.6
Buda 00:04:00 sans arrêt 37.6 42.4
Schaerbeek 00:07:00 00:08:00 42.5 98.7
Bruxelles-Nord 00:11:00 00:13:00 44.9 47.4
Bruxelles-Congrès 00:15:00 00:15:00 45.9 29.8
Bruxelles-Central 00:17:00 00:18:00 46.8 25.9
Bruxelles-Chapelle 00:19:00 sans arrêt 47.5 43.5
Bruxelles-Midi 00:22:00 00:25:00 48.6 22.4
Forest-Midi 00:29:00 sans arrêt 52.3 54.9
Ruisbroek 00:30:00 sans arrêt 54.4 125.1
Lot 00:31:00 sans arrêt 57.5 190.9
Buizingen 00:32:00 sans arrêt 59.5 116.0
Hal 00:35:00 sans arrêt 61.8 46.7
Lembeek 00:36:00 sans arrêt 64.4 156.1
Tubize 00:38:00 sans arrêt 67.1 81.8
Hennuyères 00:40:00 sans arrêt 72.1 149.6
Braine-le-Comte 00:44:00 sans arrêt 77.9 86.9
Ecaussinnes 00:48:00 sans arrêt 83.8 87.8
Marche-lez-Ecaussinnes 00:50:00 sans arrêt 86.0 67.2
Familleureux 00:52:00 sans arrêt 89.8 115.1
Manage 00:54:00 sans arrêt 92.1 67.3
Godarville 00:58:00 sans arrêt 96.5 66.5
Gouy-lez-Piéton 00:59:00 sans arrêt 99.4 174.4
Pont-à-Celles 01:01:00 sans arrêt 103.0 108.7
Luttre 01:03:00 01:04:00 104.8 51.7
Courcelles-Motte 01:10:00 01:11:00 110.2 54.7
Roux 01:13:00 01:14:00 112.5 67.9
Marchienne-au-Pont 01:17:00 01:18:00 116.0 69.8
Charleroi-Central 01:22:00 119.4 50.5

Tous les horaires du train S11995

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.