S86579
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20250319 au 20250613
Sauf 20250407 20250408 20250409 20250410 20250411 20250414 20250415 20250416 20250417 20250418 20250421 20250422 20250423 20250424 20250425 20250428 20250429 20250430 20250501 20250502 20250529 20250609
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Louvain-la-Neuve | 07:01:00 | 1 | 0.0 | |||
| Ottignies | 07:08:00 | 07:21:00 | 1 | 6.7 | 57.8 | |
| Profondsart | 07:25:00 | 07:26:00 | 10.0 | 48.5 | ||
| Rixensart | 07:28:00 | sans arrêt | 11.8 | 55.6 | ||
| Genval | 07:29:00 | 07:30:00 | 13.6 | 108.0 | ||
| La Hulpe | 07:32:00 | sans arrêt | 15.5 | 57.2 | ||
| Hoeilaart | 07:34:00 | 07:35:00 | 18.9 | 99.4 | ||
| Groenendaal | 07:37:00 | sans arrêt | 20.3 | 42.3 | ||
| Boitsfort | 07:40:00 | 07:41:00 | 24.7 | 89.0 | ||
| Watermael | 07:44:00 | 07:45:00 | 26.2 | 30.1 | ||
| Etterbeek | 07:47:00 | 07:48:00 | 27.9 | 51.7 | ||
| Bruxelles-Luxembourg | 07:51:00 | 07:53:00 | 30.1 | 42.9 | ||
| Bruxelles-Schuman | 07:55:00 | 07:56:00 | 30.9 | 23.4 | ||
| Bruxelles-Nord | 08:03:00 | 08:05:00 | 36.3 | 46.8 | ||
| Bruxelles-Congrès | 08:07:00 | sans arrêt | 37.3 | 29.7 | ||
| Bruxelles-Central | 08:08:00 | 08:09:00 | 38.2 | 51.8 | ||
| Bruxelles-Chapelle | 08:10:00 | sans arrêt | 38.9 | 43.5 | ||
| Bruxelles-Midi | 08:13:00 | 08:16:00 | 40.0 | 22.4 | ||
| Anderlecht | 08:21:00 | 08:22:00 | 44.0 | 47.3 | ||
| Liedekerke | 08:31:00 | 08:32:00 | 60.0 | 106.8 | ||
| Denderleeuw | 08:35:00 | 08:37:00 | 62.0 | 40.1 | ||
| Welle | 08:41:00 | 08:41:00 | 63.9 | 29.3 | ||
| Haaltert | 08:43:00 | 08:44:00 | 65.9 | 58.4 | ||
| Ede | 08:47:00 | 08:47:00 | 68.5 | 53.1 | ||
| Burst | 08:51:00 | 08:52:00 | 73.3 | 70.8 | ||
| Terhagen | 08:55:00 | 08:55:00 | 75.1 | 36.1 | ||
| Herzele | 08:57:00 | 08:58:00 | 76.3 | 36.8 | ||
| Hillegem | 09:00:00 | 09:00:00 | 78.0 | 50.3 | ||
| Zottegem | 09:04:00 | 6 | 82.2 | 63.1 |
Tous les horaires du train S86579
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.