La Doua - Gaston Berger
[carte]
Circule samedi du 20240921 au 20241116
Heures du fuseau horaire Europe/Paris
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hop. Feyzin Venissieux | 19:39:00 | 0.0 | ||||
| Darnaise | 19:41:00 | 19:41:00 | 4.4 | 132.7 | ||
| Lenine - Corsiere | 19:42:00 | 19:42:00 | 5.0 | 31.7 | ||
| Maurice Thorez | 19:44:00 | 19:44:00 | 5.6 | 18.0 | ||
| Division Leclerc | 19:46:00 | 19:46:00 | 6.0 | 13.1 | ||
| Venissy Frida Kahlo | 19:47:00 | 19:47:00 | 6.4 | 23.9 | ||
| Herriot - Cagne | 19:48:00 | 19:48:00 | 6.8 | 22.1 | ||
| Lycée Jacques Brel | 19:50:00 | 19:50:00 | 7.2 | 13.8 | ||
| M. Houël Hôtel de Ville | 19:51:00 | 19:51:00 | 10.2 | 179.7 | ||
| Croizat - Paul Bert | 19:53:00 | 19:53:00 | 12.2 | 59.7 | ||
| Gare de Vénissieux | 19:55:00 | 19:55:00 | 12.8 | 18.8 | ||
| La Borelle | 19:57:00 | 19:57:00 | 13.6 | 23.9 | ||
| Joliot-Curie - M. Sembat | 19:58:00 | 19:58:00 | 16.9 | 196.2 | ||
| Etats-Unis Viviani | 20:01:00 | 20:01:00 | 18.1 | 23.8 | ||
| Beauvisage CISL | 20:03:00 | 20:03:00 | 18.7 | 18.6 | ||
| Etats-Unis Tony Garnier | 20:04:00 | 20:04:00 | 21.9 | 192.8 | ||
| Lycée Lumière | 20:05:00 | 20:05:00 | 24.2 | 139.6 | ||
| Jet d'Eau - M. France | 20:07:00 | 20:07:00 | 27.0 | 83.4 | ||
| Lycee Colbert | 20:08:00 | 20:08:00 | 28.7 | 103.3 | ||
| Manufacture Montluc | 20:10:00 | 20:10:00 | 29.3 | 15.3 | ||
| Archives Departementales | 20:11:00 | 20:11:00 | 29.8 | 29.9 | ||
| Gare Part-Dieu Villette | 20:14:00 | 20:14:00 | 30.5 | 14.3 | ||
| Thiers - Lafayette | 20:16:00 | 20:16:00 | 30.9 | 11.9 | ||
| Collège Bellecombe | 20:17:00 | 20:17:00 | 31.1 | 15.8 | ||
| Charpennes | 20:19:00 | 20:19:00 | 31.8 | 19.7 | ||
| Le Tonkin | 20:20:00 | 20:20:00 | 33.4 | 94.2 | ||
| Condorcet | 20:23:00 | 20:23:00 | 34.0 | 12.2 | ||
| Université Lyon 1 | 20:24:00 | 20:24:00 | 34.4 | 23.5 | ||
| La Doua - Gaston Berger | 20:26:00 | 34.8 | 14.1 |
Tous les horaires du train La Doua - Gaston Berger
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.