La Doua - Gaston Berger
[carte]
Circule mercredi, jeudi, vendredi du 20241115 au 20241128
Sauf 20241121 20241122 20241127
Heures du fuseau horaire Europe/Paris
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Hôp. Feyzin Vénissieux | 16:02:00 | 0.0 | ||||
Darnaise | 16:04:00 | 16:04:00 | 4.4 | 132.7 | ||
Lenine - Corsiere | 16:06:00 | 16:06:00 | 5.0 | 15.8 | ||
Maurice Thorez | 16:08:00 | 16:08:00 | 5.6 | 18.0 | ||
Division Leclerc | 16:09:00 | 16:09:00 | 6.0 | 26.2 | ||
Venissy Frida Kahlo | 16:10:00 | 16:10:00 | 6.4 | 23.9 | ||
Herriot - Cagne | 16:12:00 | 16:12:00 | 6.8 | 11.0 | ||
Lycée Jacques Brel | 16:13:00 | 16:13:00 | 7.2 | 27.7 | ||
M. Houël Hôtel de Ville | 16:15:00 | 16:15:00 | 10.2 | 89.9 | ||
Croizat - Paul Bert | 16:17:00 | 16:17:00 | 12.2 | 59.7 | ||
Gare de Vénissieux | 16:19:00 | 16:19:00 | 12.8 | 18.8 | ||
La Borelle | 16:21:00 | 16:21:00 | 13.6 | 23.9 | ||
Joliot-Curie - M. Sembat | 16:22:00 | 16:22:00 | 16.9 | 196.2 | ||
Etats-Unis Viviani | 16:25:00 | 16:25:00 | 18.1 | 23.8 | ||
Beauvisage CISL | 16:27:00 | 16:27:00 | 18.7 | 18.6 | ||
Etats-Unis Tony Garnier | 16:28:00 | 16:28:00 | 21.9 | 192.8 | ||
Lycée Lumière | 16:30:00 | 16:30:00 | 24.2 | 69.8 | ||
Jet d'Eau - M. France | 16:32:00 | 16:32:00 | 27.0 | 83.4 | ||
Lycee Colbert | 16:34:00 | 16:34:00 | 28.7 | 51.7 | ||
Manufacture Montluc | 16:35:00 | 16:35:00 | 29.3 | 30.6 | ||
Archives Departementales | 16:37:00 | 16:37:00 | 29.8 | 15.0 | ||
Gare Part-Dieu Villette | 16:40:00 | 16:40:00 | 30.5 | 14.3 | ||
Thiers - Lafayette | 16:42:00 | 16:42:00 | 30.9 | 11.9 | ||
Collège Bellecombe | 16:44:00 | 16:44:00 | 31.1 | 7.9 | ||
Charpennes Charles Hernu | 16:46:00 | 16:46:00 | 31.8 | 19.7 | ||
Le Tonkin | 16:47:00 | 16:47:00 | 33.4 | 94.2 | ||
Condorcet | 16:50:00 | 16:50:00 | 34.0 | 12.2 | ||
Université Lyon 1 | 16:51:00 | 16:51:00 | 34.4 | 23.5 | ||
La Doua - Gaston Berger | 16:53:00 | 34.8 | 14.1 |
Tous les horaires du train La Doua - Gaston Berger
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.