6C17
[carte]
Circule le 20240710
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EASTLEIGH EAST YARD | 21:24:00 | 0.0 | ||||
| ALLBROOK | 21:26:00 | sans arrêt | 3.3 | 99.5 | ||
| Winchester | 21:33:00 | sans arrêt | 21.0 | 151.4 | ||
| WALLERS ASH LOOP | 21:42:00 | 22:34:00 | 30.4 | 62.6 | ||
| WORTING JN | 22:46:00 | sans arrêt | 47.1 | 83.8 | ||
| Basingstoke | 22:48:00 | sans arrêt | 51.2 | 121.1 | ||
| Fleet | 23:06:00 | sans arrêt | 69.1 | 59.9 | ||
| Farnborough (Main) | 23:11:00 | sans arrêt | 74.5 | 63.8 | ||
| PIRBRIGHT JN | 23:17:00 | sans arrêt | 83.0 | 84.9 | ||
| WOKING JN | 23:24:00 | sans arrêt | 88.6 | 48.8 | ||
| Woking | 23:24:00 | sans arrêt | 88.8 | |||
| Byfleet & New Haw | 23:32:00 | sans arrêt | 95.0 | 46.2 | ||
| Weybridge | 23:34:00 | sans arrêt | 97.1 | 63.2 | ||
| HAMPTON COURT JN. | 23:39:00 | sans arrêt | 108.4 | 135.6 | ||
| Surbiton | 23:41:00 | sans arrêt | 108.6 | 4.4 | ||
| New Malden | 23:43:00 | sans arrêt | 112.0 | 103.8 | ||
| Raynes Park | 23:44:00 | sans arrêt | 113.7 | 103.2 | ||
| WIMBLEDON WEST JN | 23:48:00 | sans arrêt | 117.5 | 55.9 | ||
| Wimbledon | 23:49:00 | sans arrêt | 118.7 | 72.1 | ||
| Haydons Road | 23:50:00 | sans arrêt | 119.9 | 72.1 | ||
| STREATHAM SOUTH JN | 23:54:00 | sans arrêt | 124.4 | 67.3 | ||
| Streatham | 23:56:00 | sans arrêt | 124.6 | 5.7 | ||
| Tulse Hill | 23:59:00 | sans arrêt | 126.9 | 47.8 | ||
| Herne Hill | 00:03:00 | sans arrêt | 128.7 | 25.8 | ||
| Brixton | 00:05:00 | sans arrêt | 129.9 | 36.1 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 00:07:00 | sans arrêt | 134.5 | 138.6 | ||
| FACTORY JN | 00:08:00 | 00:14:00 | 139.1 | 277.0 | ||
| LONGHEDGE JN | 00:17:00 | sans arrêt | 141.6 | 49.0 | ||
| POUPARTS JN | 00:18:00 | sans arrêt | 144.0 | 147.8 | ||
| Clapham Junction | 00:21:00 | 00:22:00 | 13 | 148.4 | 87.3 | |
| Balham | 00:26:00 | sans arrêt | 151.4 | 45.3 | ||
| STREATHAM NORTH JN | 00:28:00 | sans arrêt | 152.3 | 26.8 |
Tous les horaires du train 6C17
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.