6Y62
[carte]
Circule le 20240718
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
DAVENTRY NORTH JN | 04:45:00 | 0.0 | ||||
HILLMORTON JN | 04:52:00 | 04:55:00 | 3.6 | 30.5 | ||
Rugby | 04:58:00 | 05:57:00 | UGL | 3.7 | 3.3 | |
RUGBY TRENT VALLEY JN | 05:57:00 | sans arrêt | 5.0 | |||
NEWBOLD JUNCTION | 06:02:00 | sans arrêt | 5.7 | 8.4 | ||
HIGH OAKS JUNCTION | 06:05:00 | sans arrêt | 12.9 | 142.3 | ||
BRINKLOW | 06:07:00 | sans arrêt | 14.5 | 48.5 | ||
ATTLEBOROUGH JN | 06:15:00 | sans arrêt | 29.2 | 110.6 | ||
NUNEATON SIG RN5433 | 06:18:00 | 06:21:00 | 29.3 | 0.9 | ||
Nuneaton | 06:22:00 | sans arrêt | 29.4 | 8.0 | ||
NUNEATON ABBEY JN | 06:24:00 | sans arrêt | 29.5 | 3.4 | ||
WHITACRE JN | 06:41:00 | sans arrêt | 48.5 | 67.1 | ||
Coleshill Parkway | 06:43:00 | sans arrêt | 50.3 | 54.1 | ||
Water Orton | 06:47:00 | sans arrêt | 52.7 | 36.4 | ||
WATER ORTON WEST JN | 06:48:00 | sans arrêt | 53.4 | 37.2 | ||
PARK LANE JN WEST MIDS | 06:50:00 | sans arrêt | 54.0 | 18.6 | ||
RYECROFT JN | 07:08:00 | sans arrêt | 83.9 | 99.8 | ||
Walsall | 07:10:00 | 07:11:00 | UFL | 84.0 | 1.6 | |
PLECK JN | 07:14:00 | sans arrêt | 84.0 | 1.1 | ||
BESCOT JN | 07:18:00 | sans arrêt | 86.8 | 40.7 | ||
BESCOT UP AND DOWN GOODS | 07:20:00 | 07:36:00 | 89.3 | 77.0 | ||
BESCOT UP ENGINEERS SDGS | 07:39:00 | 08:46:00 | 92.0 | 54.2 | ||
DARLASTON JN | 08:52:00 | sans arrêt | 92.1 | 0.8 | ||
PORTOBELLO JN (WEST MIDS) | 08:56:00 | sans arrêt | 102.9 | 161.9 | ||
BUSHBURY JN | 08:59:00 | sans arrêt | 105.4 | 50.5 | ||
Penkridge | 09:07:00 | sans arrêt | 120.8 | 115.6 | ||
STAFFORD TRENT VALLEY JN | 09:13:00 | sans arrêt | 130.0 | 91.3 | ||
Stafford | 09:15:00 | 09:17:00 | UDG | 130.1 | 3.1 | |
MADELEY (STAFFS) | 09:34:00 | sans arrêt | 159.0 | 102.0 | ||
CREWE BASFORD HALL JN | 09:45:00 | sans arrêt | 169.4 | 57.0 | ||
CREWE BAS HALL S.S.M. | 09:56:00 | 170.2 | 4.0 |
Tous les horaires du train 6Y62
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.