1S93
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| London Kings Cross | 10:45:00 | 6 | 0.0 | |||
| BELLE ISLE | 10:47:00 | sans arrêt | 4.0 | 120.1 | ||
| HOLLOWAY STH. JN. | 10:48:00 | sans arrêt | 5.3 | 76.8 | ||
| Finsbury Park | 10:49:00 | sans arrêt | 11.5 | 373.1 | ||
| Alexandra Palace | 10:51:00 | sans arrêt | 15.4 | 116.1 | ||
| Potters Bar | 10:55:00 | sans arrêt | 27.9 | 187.5 | ||
| Welwyn Garden City | 11:02:00 | sans arrêt | 39.9 | 103.0 | ||
| DIGSWELL JN. | 11:03:00 | sans arrêt | 42.6 | 163.1 | ||
| WOOLMER GREEN JN. | 11:05:00 | sans arrêt | 47.5 | 147.1 | ||
| Stevenage | 11:08:00 | sans arrêt | 51.8 | 85.2 | ||
| Hitchin | 11:10:00 | sans arrêt | 58.7 | 208.8 | ||
| Biggleswade | 11:14:00 | sans arrêt | 73.6 | 222.4 | ||
| Sandy | 11:16:00 | sans arrêt | 78.3 | 143.6 | ||
| Huntingdon | 11:23:00 | sans arrêt | 102.0 | 202.7 | ||
| HOLME JN. | 11:29:00 | sans arrêt | 119.9 | 179.4 | ||
| FLETTON JN. | 11:32:00 | sans arrêt | 130.1 | 204.1 | ||
| Peterborough | 11:34:00 | sans arrêt | 130.3 | 4.8 | ||
| TALLINGTON JN. | 11:38:00 | sans arrêt | 143.8 | 203.1 | ||
| STOKE JN. | 11:45:00 | sans arrêt | 168.0 | 207.2 | ||
| Grantham | 11:48:00 | sans arrêt | 177.0 | 180.2 | ||
| CLAYPOLE LOOP | 11:53:00 | sans arrêt | 193.8 | 201.9 | ||
| Newark North Gate | 11:56:00 | sans arrêt | 200.6 | 135.0 | ||
| NEWARK F.C. | 11:57:00 | sans arrêt | 200.6 | 0.0 | ||
| CARLTON ON TRENT LOOP | 12:01:00 | sans arrêt | 210.6 | 149.8 | ||
| Retford | 12:07:00 | sans arrêt | 230.4 | 197.8 | ||
| LOVERSALL CARR JN | 12:14:00 | sans arrêt | 250.8 | 175.4 | ||
| Doncaster | 12:17:00 | sans arrêt | 256.8 | 119.8 | ||
| SHAFTHOLME JN | 12:19:00 | sans arrêt | 266.3 | 284.7 | ||
| TEMPLE HIRST JN. | 12:24:00 | sans arrêt | 293.6 | 328.1 | ||
| HAMBLETON NORTH JN | 12:26:00 | sans arrêt | 303.0 | 280.7 | ||
| COLTON JN | 12:32:00 | sans arrêt | 317.3 | 143.0 | ||
| COLTON NORTH JN | 12:33:00 | sans arrêt | 320.5 | 191.7 | ||
| YORK YARD SOUTH JN | 12:42:00 | sans arrêt | 328.5 | 53.1 | ||
| SKELTON JN. (YORK) | 12:48:00 | sans arrêt | 328.5 | 0.3 | ||
| SKELTON BRIDGE JN. | 12:50:00 | sans arrêt | 332.7 | 126.1 | ||
| TOLLERTON JN | 12:54:00 | sans arrêt | 343.1 | 155.5 | ||
| Thirsk | 13:00:00 | sans arrêt | 363.0 | 199.4 | ||
| Northallerton | 13:08:00 | sans arrêt | 375.5 | 93.8 | ||
| Darlington | 13:17:00 | sans arrêt | 398.3 | 151.8 | ||
| FERRYHILL STH. JN. | 13:25:00 | sans arrêt | 417.5 | 144.1 | ||
| TURSDALE JN | 13:27:00 | sans arrêt | 421.7 | 127.7 | ||
| Durham | 13:31:00 | sans arrêt | 433.7 | 179.6 | ||
| BIRTLEY JN | 13:38:00 | sans arrêt | 461.6 | 238.9 | ||
| KING EDWARD BRIDGE S. JN | 13:41:00 | sans arrêt | 467.3 | 115.6 | ||
| Newcastle | 13:43:00 | 13:47:00 | 3 | 468.0 | 20.9 | |
| HEATON STH. JN. | 13:49:00 | sans arrêt | 468.7 | 20.9 | ||
| BENTON NTH JN | 13:51:00 | sans arrêt | 477.7 | 268.6 | ||
| Morpeth | 13:59:00 | 14:01:00 | 2 | 500.2 | 168.8 | |
| Alnmouth | 14:13:00 | sans arrêt | 529.5 | 146.6 | ||
| BELFORD L.C. | 14:22:00 | sans arrêt | 556.4 | 179.2 | ||
| Berwick-upon-Tweed | 14:31:00 | sans arrêt | 581.2 | 165.2 | ||
| RESTON SIGNAL EG403 | 14:33:00 | sans arrêt | 586.3 | 152.3 | ||
| RESTON | 14:38:00 | sans arrêt | 598.9 | 151.2 | ||
| GRANTSHOUSE | 14:42:00 | sans arrêt | 608.2 | 140.2 | ||
| OXWELLMAINS CROSSOVER | 14:48:00 | sans arrêt | 623.8 | 155.8 | ||
| Dunbar | 14:50:00 | sans arrêt | 626.8 | 91.8 | ||
| Drem | 14:57:00 | sans arrêt | 645.0 | 155.6 | ||
| Prestonpans | 15:02:00 | sans arrêt | 658.3 | 160.3 | ||
| MONKTONHALL JN | 15:05:00 | sans arrêt | 661.3 | 58.4 | ||
| PORTOBELLO JN (LOTHIAN) | 15:06:00 | sans arrêt | 669.7 | 504.2 | ||
| CRAIGENTINNY JN | 15:07:00 | sans arrêt | 669.8 | 7.2 | ||
| Abbeyhill Junction | 15:09:00 | sans arrêt | 676.0 | 187.5 | ||
| Edinburgh | 15:11:00 | 8W | 677.3 | 37.2 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.