1T40
[carte]
Circule samedi du 20240608 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Crewe | 10:38:00 | UDL | 0.0 | |||
| CREWE COAL YARD | 10:42:00 | sans arrêt | 1.3 | 20.1 | ||
| Winsford | 10:48:00 | sans arrêt | 13.4 | 120.2 | ||
| HARTFORD JN | 10:52:00 | sans arrêt | 20.4 | 105.4 | ||
| Acton Bridge | 10:53:00 | sans arrêt | 25.9 | 327.6 | ||
| WEAVER JN | 10:55:00 | sans arrêt | 31.7 | 174.7 | ||
| ACTON GRANGE JN | 10:58:00 | sans arrêt | 41.3 | 192.4 | ||
| Warrington Bank Quay | 11:00:00 | sans arrêt | 41.3 | 0.6 | ||
| DALLAM JUNCTION | 11:01:00 | sans arrêt | 45.6 | 260.1 | ||
| WINWICK JN | 11:03:00 | sans arrêt | 55.2 | 285.7 | ||
| GOLBORNE JN | 11:05:00 | sans arrêt | 56.8 | 48.8 | ||
| SPRINGS BRANCH JN | 11:12:00 | sans arrêt | 68.4 | 99.7 | ||
| WIGAN SOUTH JN | 11:12:00 | sans arrêt | 68.7 | |||
| Wigan North Western | 11:14:00 | sans arrêt | 68.8 | 2.4 | ||
| BALSHAW LANE | 11:22:00 | sans arrêt | 82.2 | 100.5 | ||
| EUXTON JN | 11:29:00 | sans arrêt | 85.8 | 31.1 | ||
| FARINGTON JN | 11:32:00 | sans arrêt | 90.7 | 98.2 | ||
| LOSTOCK HALL JN | 11:43:00 | sans arrêt | 90.8 | 0.3 | ||
| Blackburn | 11:56:00 | sans arrêt | 103.8 | 60.0 | ||
| DAISYFIELD JN. | 11:57:00 | sans arrêt | 103.9 | 5.9 | ||
| Langho | 12:07:00 | sans arrêt | 112.0 | 49.0 | ||
| Clitheroe | 12:17:00 | sans arrêt | 121.2 | 55.0 | ||
| HORROCKSFORD JN | 12:17:00 | sans arrêt | 121.2 | |||
| Hellifield | 12:36:00 | sans arrêt | 142.9 | 68.5 | ||
| SETTLE JN | 12:41:00 | sans arrêt | 142.9 | 0.2 | ||
| Horton-in-Ribblesdale | 12:50:00 | sans arrêt | 161.0 | 120.8 | ||
| Ribblehead | 12:57:00 | sans arrêt | 168.6 | 64.6 | ||
| BLEA MOOR | 12:59:00 | sans arrêt | 168.6 | 1.8 | ||
| Garsdale | 13:10:00 | sans arrêt | 183.8 | 82.7 | ||
| Kirkby Stephen | 13:20:00 | sans arrêt | 199.7 | 95.6 | ||
| Appleby | 13:32:00 | 216.9 | 85.7 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.