1Y47
[carte]
Circule jeudi du 20240606 au 20241212
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
London Victoria | 10:00:00 | 2 | 0.0 | |||
GROSVENOR BRIDGE JN | 10:02:00 | sans arrêt | 0.7 | 20.3 | ||
VOLTAIRE ROAD JN. | 10:04:00 | sans arrêt | 2.6 | 57.0 | ||
Brixton | 10:06:00 | sans arrêt | 7.2 | 138.9 | ||
CANTERBURY ROAD JUNCTION | 10:07:00 | sans arrêt | 11.8 | 277.3 | ||
CAMBRIA JN | 10:08:00 | sans arrêt | 16.5 | 277.3 | ||
Denmark Hill | 10:10:00 | sans arrêt | 17.8 | 41.6 | ||
CROFTON ROAD JN | 10:10:00 | sans arrêt | 19.2 | |||
Nunhead | 10:13:00 | sans arrêt | 21.9 | 53.8 | ||
Bellingham | 10:17:00 | sans arrêt | 26.6 | 70.7 | ||
SHORTLANDS JN | 10:27:00 | sans arrêt | 30.1 | 20.9 | ||
Bromley South | 10:30:00 | sans arrêt | 31.6 | 30.5 | ||
BICKLEY JN | 10:32:00 | sans arrêt | 36.2 | 137.7 | ||
ST MARY CRAY JN | 10:33:00 | sans arrêt | 40.0 | 227.1 | ||
Swanley | 10:37:00 | sans arrêt | 48.3 | 123.8 | ||
FAWKHAM JUNCTION | 10:43:00 | sans arrêt | 57.9 | 95.9 | ||
Sole Street | 10:48:00 | sans arrêt | 63.4 | 66.9 | ||
ROCHESTER BRIDGE JN | 11:05:00 | sans arrêt | 73.8 | 36.6 | ||
Rochester | 11:07:00 | sans arrêt | 75.0 | 36.5 | ||
Gillingham (Kent) | 11:15:00 | sans arrêt | 79.0 | 29.9 | ||
Newington | 11:23:00 | sans arrêt | 88.0 | 67.3 | ||
WESTERN JN (SITTINGBOURNE) | 11:26:00 | sans arrêt | 93.9 | 118.1 | ||
EASTERN JN (SITTINGBOURNE) | 11:28:00 | sans arrêt | 97.0 | 91.7 | ||
Sittingbourne | 11:30:00 | sans arrêt | 100.1 | 94.4 | ||
Faversham | 11:38:00 | sans arrêt | 111.7 | 87.3 | ||
Canterbury East | 11:52:00 | 11:58:00 | 2 | 127.5 | 67.5 | |
Shepherds Well | 12:08:00 | sans arrêt | 143.5 | 95.7 | ||
BUCKLAND JN | 12:13:00 | sans arrêt | 152.3 | 106.4 | ||
Dover Priory | 12:17:00 | sans arrêt | 152.4 | 1.2 | ||
FOLKESTONE EAST | 12:27:00 | sans arrêt | 164.1 | 70.3 | ||
Folkestone Central | 12:29:00 | sans arrêt | 164.2 | 1.9 | ||
Folkestone West | 12:33:00 | 165.2 | 15.5 |
Tous les horaires du train 1Y47
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.