1Y83
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| London Victoria | 18:50:00 | 2 | 0.0 | |||
| GROSVENOR BRIDGE JN | 18:52:00 | sans arrêt | 0.7 | 20.3 | ||
| STEWARTS LANE JN | 18:57:00 | sans arrêt | 4.6 | 47.0 | ||
| LONGHEDGE JN | 19:06:00 | sans arrêt | 9.7 | 34.1 | ||
| LATCHMERE JN | 19:09:00 | sans arrêt | 14.2 | 90.4 | ||
| West Brompton | 19:13:00 | sans arrêt | 17.6 | 51.3 | ||
| Kensington (Olympia) | 19:16:00 | sans arrêt | 19.2 | 30.8 | ||
| Shepherds Bush | 19:19:00 | sans arrêt | 20.3 | 22.7 | ||
| NORTH POLE JN | 19:22:00 | sans arrêt | 25.6 | 106.5 | ||
| MITRE BRIDGE JN | 19:23:00 | sans arrêt | 28.5 | 173.0 | ||
| WILLESDEN S.W.S. | 19:27:00 | sans arrêt | 30.2 | 25.8 | ||
| ACTON WELLS JN | 19:30:00 | sans arrêt | 32.0 | 34.4 | ||
| South Acton | 19:37:00 | sans arrêt | 37.8 | 49.9 | ||
| KEW EAST JN | 19:40:00 | sans arrêt | 38.8 | 20.5 | ||
| OLD KEW JN | 19:42:00 | 19:55:00 | 41.2 | 72.8 | ||
| Brentford | 19:57:00 | sans arrêt | 45.5 | 126.4 | ||
| Hounslow | 20:04:00 | 20:12:00 | 2 | 50.0 | 39.1 | |
| HOUNSLOW JN | 20:14:00 | sans arrêt | 52.6 | 77.2 | ||
| FELTHAM JN | 20:21:00 | sans arrêt | 56.5 | 33.7 | ||
| Feltham | 20:25:00 | sans arrêt | 60.5 | 60.3 | ||
| Staines | 20:33:00 | sans arrêt | 67.2 | 50.2 | ||
| Virginia Water | 20:48:00 | sans arrêt | 73.9 | 26.5 | ||
| Chertsey | 20:52:00 | sans arrêt | 78.0 | 61.3 | ||
| ADDLESTONE JN | 20:59:00 | sans arrêt | 83.5 | 47.1 | ||
| Byfleet & New Haw | 21:26:00 | sans arrêt | 86.7 | 7.3 | ||
| Woking | 21:30:00 | sans arrêt | 93.1 | 95.6 | ||
| WOKING JN | 21:31:00 | sans arrêt | 93.1 | 2.3 | ||
| Guildford | 21:45:00 | sans arrêt | 102.8 | 41.5 | ||
| SHALFORD JN | 21:47:00 | sans arrêt | 102.9 | 3.5 | ||
| Shalford (Surrey) | 21:50:00 | 106.0 | 61.2 |
Tous les horaires du train 1Y83
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.