3S78
[carte]
Circule samedi du 20240608 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TONBRIDGE ENGINEERS SIDING | 06:50:00 | 0.0 | ||||
| Tonbridge | 06:52:00 | 06:55:00 | 2 | 0.1 | 4.0 | |
| SOMERHILL TUNNEL | 06:57:00 | sans arrêt | 0.3 | 4.0 | ||
| WELLS TUNNEL JN. | 07:03:00 | sans arrêt | 8.0 | 77.5 | ||
| Tunbridge Wells | 07:05:00 | sans arrêt | 8.1 | 1.1 | ||
| STRAWBERRY HILL TUNNEL | 07:07:00 | sans arrêt | 8.1 | 1.1 | ||
| Wadhurst | 07:14:00 | sans arrêt | 16.0 | 67.8 | ||
| WADHURST TUNNEL SOUTH | 07:17:00 | sans arrêt | 16.0 | 0.7 | ||
| Robertsbridge | 07:30:00 | sans arrêt | 32.6 | 76.6 | ||
| MOUNTFIELD TUNNEL | 07:33:00 | sans arrêt | 37.1 | 90.2 | ||
| Battle | 07:38:00 | sans arrêt | 42.2 | 60.1 | ||
| BOPEEP JN S.B. | 07:47:00 | sans arrêt | 50.6 | 56.1 | ||
| St Leonards Warrior Square | 07:49:00 | sans arrêt | 52.0 | 44.3 | ||
| Hastings | 07:52:00 | 08:06:00 | 3 | 53.2 | 22.7 | |
| Ore | 08:09:00 | sans arrêt | 54.6 | 28.1 | ||
| Rye | 08:25:00 | sans arrêt | 70.8 | 60.7 | ||
| Appledore (Kent) | 08:36:00 | sans arrêt | 81.9 | 60.6 | ||
| Ashford International | 08:49:00 | sans arrêt | 95.4 | 62.6 | ||
| Charing (Kent) | 08:58:00 | sans arrêt | 105.3 | 65.7 | ||
| Maidstone East | 09:20:00 | sans arrêt | 126.4 | 57.6 | ||
| Borough Green & Wrotham | 09:34:00 | sans arrêt | 143.0 | 71.0 | ||
| OTFORD JN | 09:43:00 | sans arrêt | 151.9 | 59.9 | ||
| Swanley | 09:54:00 | sans arrêt | 162.7 | 58.8 | ||
| ST MARY CRAY JN | 10:03:00 | sans arrêt | 171.3 | 57.1 | ||
| Chislehurst | 10:05:00 | sans arrêt | 173.5 | 65.8 | ||
| Grove Park | 10:09:00 | sans arrêt | 177.3 | 57.1 | ||
| LEE SPUR JN | 10:14:00 | sans arrêt | 182.6 | 63.0 | ||
| HITHER GREEN P.A.D. | 10:17:00 | 11:09:00 | 184.5 | 38.9 | ||
| Sevenoaks | 11:42:00 | 11:45:00 | 4 | 211.0 | 48.1 | |
| BEECHBROOK FARM LOOP | 13:14:00 | 13:33:00 | 264.6 | 36.2 |
Tous les horaires du train 3S78
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.