3S80
[carte]
Circule samedi du 20240608 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EFFINGHAM JN. C.H.S. | 06:17:00 | 0.0 | ||||
| EFFINGHAM JUNCTION NECK | 06:19:00 | 06:22:00 | 2.7 | 81.4 | ||
| Effingham Junction | 06:24:00 | 06:27:00 | 5.4 | 81.4 | ||
| Guildford | 06:43:00 | sans arrêt | 19.7 | 53.4 | ||
| SHALFORD JN | 06:45:00 | sans arrêt | 19.8 | 3.3 | ||
| Farncombe | 06:48:00 | sans arrêt | 24.9 | 103.3 | ||
| Haslemere | 07:00:00 | sans arrêt | 40.2 | 76.2 | ||
| Petersfield | 07:12:00 | sans arrêt | 59.3 | 95.4 | ||
| Havant | 07:26:00 | sans arrêt | 77.8 | 79.7 | ||
| FARLINGTON JN | 07:32:00 | sans arrêt | 84.3 | 64.8 | ||
| COSHAM JN | 07:33:00 | sans arrêt | 86.5 | 132.3 | ||
| Cosham | 07:34:00 | sans arrêt | 88.7 | 132.3 | ||
| Fareham | 07:43:00 | sans arrêt | 98.1 | 62.6 | ||
| FAREHAM SIGNAL E822 | 07:45:00 | 07:47:00 | 98.9 | 23.4 | ||
| FAREHAM NORTH JN | 07:48:00 | sans arrêt | 99.4 | 30.0 | ||
| Botley | 07:55:00 | sans arrêt | 108.1 | 74.3 | ||
| EASTLEIGH SOUTH JN | 08:02:00 | sans arrêt | 116.9 | 75.8 | ||
| Eastleigh | 08:04:00 | sans arrêt | 119.2 | 67.8 | ||
| EASTLEIGH EAST JN | 08:05:00 | sans arrêt | 121.4 | 135.8 | ||
| Romsey | 08:31:00 | sans arrêt | 133.2 | 27.0 | ||
| Dean | 08:41:00 | sans arrêt | 145.4 | 73.2 | ||
| TUNNEL JN. | 08:53:00 | sans arrêt | 159.6 | 71.3 | ||
| Salisbury | 08:59:00 | 09:08:00 | 3 | 159.7 | 0.7 | |
| WILTON JN | 09:15:00 | sans arrêt | 159.9 | 2.0 | ||
| WISHFORD | 09:20:00 | sans arrêt | 168.1 | 97.7 | ||
| WYLYE AHB | 09:26:00 | sans arrêt | 168.2 | 1.6 | ||
| UPTON LOVELL | 09:45:00 | sans arrêt | 182.9 | 46.2 | ||
| Warminster | 09:55:00 | 09:58:00 | 1 | 191.5 | 52.0 | |
| SALISBURY SIGNAL SY240 | 11:32:00 | 11:36:00 | 223.4 | 20.3 | ||
| SALISBURY RECEPTION LINE | 11:38:00 | 12:02:00 | 223.6 | 8.4 | ||
| WOKING JN | 14:23:00 | sans arrêt | 318.8 | 40.5 | ||
| Woking | 14:24:00 | 14:27:00 | 4 | 319.4 | 37.6 |
Tous les horaires du train 3S80
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.