Horaire du train 8Y71 le 20241020

8Y71 [carte]

Circule dimanche du 20240602 au 20241208

Heures du fuseau horaire Europe/London

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
TONBRIDGE ENGINEERS SIDING 19:55:00 0.0
Tonbridge 19:57:00 20:02:00 1 0.0 1.1
Paddock Wood 20:10:00 sans arrêt 8.5 63.9
Wateringbury 20:19:00 sans arrêt 16.8 54.8
East Farleigh 20:24:00 sans arrêt 21.5 56.3
Maidstone West 20:28:00 sans arrêt 24.5 45.0
Maidstone Barracks 20:29:00 sans arrêt 25.2 42.3
Aylesford 20:34:00 sans arrêt 30.1 58.9
Cuxton 20:42:00 sans arrêt 38.9 65.9
Strood 20:50:00 sans arrêt 42.7 28.7
HOO JUNCTION 20:57:00 sans arrêt 46.9 36.3
Gravesend 21:08:00 sans arrêt 54.3 40.3
SPRINGHEAD JUNCTION (CTRL) 21:10:00 sans arrêt 58.6 129.8
Dartford 21:22:00 sans arrêt 65.1 32.5
DARTFORD JN 21:25:00 sans arrêt 68.0 57.7
CRAYFORD SPUR A 21:26:00 sans arrêt 71.7 221.4
CRAYFORD CREEK JN 21:28:00 sans arrêt 77.1 163.2
PERRY STREET FORK JN 21:28:00 sans arrêt 82.0
Barnehurst 21:31:00 21:34:00 84.7 53.0
ERITH LOOP 21:37:00 21:38:00 89.0 86.8
Slade Green 21:40:00 sans arrêt 90.6 46.6
Plumstead 21:48:00 sans arrêt 99.0 63.4
Woolwich Arsenal 21:51:00 sans arrêt 100.1 22.0
Charlton 21:57:00 sans arrêt 103.1 29.9
Greenwich 22:05:00 sans arrêt 106.4 25.2
NORTH KENT EAST JN 22:08:00 sans arrêt 108.5 40.4
London Bridge 22:14:00 22:23:00 2 115.4 69.3
Eltham 23:08:00 sans arrêt 126.8 15.2
Blackheath 23:12:00 sans arrêt 130.4 53.6
Lewisham 23:14:00 sans arrêt 131.8 40.8
St Johns (London) 23:15:00 sans arrêt 132.3 35.2
New Cross 23:17:00 23:20:00 B 133.5 35.8
CRAYFORD SPUR 23:39:00 23:40:00 150.3 52.8
CRAYFORD SPUR B 23:40:00 sans arrêt 154.1
Crayford 23:42:00 sans arrêt 154.1 1.4
Sidcup 23:49:00 sans arrêt 159.7 47.4
Lee 23:55:00 sans arrêt 166.2 65.9
LEE SPUR JN 23:57:00 sans arrêt 169.7 102.1
Grove Park 00:01:00 sans arrêt 175.0 80.0
Bromley North 00:06:00 00:10:00 1 177.5 30.5
HITHER GREEN P.A.D. 00:23:00 01:15:00 185.4 36.3

Tous les horaires du train 8Y71

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.