1M02
[carte]
Circule le 20240626
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
SHIELDMUIR MAIL TERMINAL | 01:56:00 | 0.0 | ||||
LAW JN | 02:01:00 | sans arrêt | 14.3 | 171.5 | ||
LANARK JN | 02:06:00 | sans arrêt | 27.8 | 162.3 | ||
CARSTAIRS SOUTH JN | 02:12:00 | sans arrêt | 31.5 | 37.3 | ||
ABINGTON | 02:27:00 | sans arrêt | 56.9 | 101.3 | ||
BEATTOCK SUMMIT | 02:34:00 | sans arrêt | 69.8 | 110.6 | ||
BEATTOCK | 02:41:00 | sans arrêt | 86.0 | 138.7 | ||
Lockerbie | 02:52:00 | sans arrêt | 108.4 | 122.5 | ||
COVE SIGNAL MC862 | 03:04:00 | sans arrêt | 129.5 | 105.6 | ||
GRETNA JN | 03:07:00 | sans arrêt | 132.8 | 64.1 | ||
Carlisle | 03:14:00 | sans arrêt | 148.3 | 133.3 | ||
Penrith North Lakes | 03:29:00 | sans arrêt | 177.0 | 114.8 | ||
EDEN VALLEY GOODS LOOP | 03:32:00 | sans arrêt | 183.3 | 124.9 | ||
SHAP SUMMIT | 03:40:00 | sans arrêt | 196.2 | 96.6 | ||
TEBAY | 03:44:00 | sans arrêt | 204.8 | 129.2 | ||
GRAYRIGG | 03:50:00 | sans arrêt | 217.5 | 127.4 | ||
Oxenholme Lake District | 04:00:00 | sans arrêt | 228.7 | 67.2 | ||
CARNFORTH NORTH JN | 04:15:00 | sans arrêt | 249.4 | 82.7 | ||
MORECAMBE SOUTH JN | 04:19:00 | sans arrêt | 256.8 | 111.6 | ||
Lancaster | 04:21:00 | sans arrêt | 261.1 | 128.5 | ||
GARSTANG & CATTERAL | 04:30:00 | sans arrêt | 279.4 | 121.8 | ||
PRESTON FYLDE JN. | 04:43:00 | sans arrêt | 294.7 | 70.8 | ||
Preston | 04:44:00 | 05:00:00 | 5 | 295.3 | 35.7 | |
RIBBLE JN | 05:01:00 | sans arrêt | 296.2 | 51.4 | ||
EUXTON JN | 05:04:00 | sans arrêt | 302.7 | 131.3 | ||
BALSHAW LANE | 05:05:00 | sans arrêt | 306.4 | 217.9 | ||
Wigan North Western | 05:11:00 | sans arrêt | 319.8 | 134.7 | ||
WIGAN SOUTH JN | 05:12:00 | sans arrêt | 319.9 | 4.7 | ||
SPRINGS BRANCH JN | 05:13:00 | sans arrêt | 320.2 | 15.7 | ||
GOLBORNE JN | 05:19:00 | sans arrêt | 331.8 | 116.4 | ||
WINWICK JN | 05:22:00 | sans arrêt | 333.6 | 35.1 | ||
WARRINGTON ROYAL MAIL(DBS) | 05:27:00 | 1 | 343.1 | 114.3 |
Tous les horaires du train 1M02
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.