5Q52
[carte]
Circule tous les jours du 20240805 au 20240807
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| STAINES UP LOOP | 17:24:00 | 0.0 | ||||
| STAINES SIDINGS ENT-EXIT | 17:25:00 | sans arrêt | 2.5 | 151.6 | ||
| Staines | 17:27:00 | sans arrêt | 5.1 | 75.8 | ||
| Virginia Water | 17:36:00 | 17:39:00 | 4 | 11.7 | 44.2 | |
| Chertsey | 17:43:00 | sans arrêt | 15.8 | 61.3 | ||
| ADDLESTONE JN | 17:46:00 | sans arrêt | 21.3 | 110.0 | ||
| Byfleet & New Haw | 17:48:00 | sans arrêt | 24.5 | 98.3 | ||
| Woking | 17:58:00 | 18:00:00 | 5 | 30.9 | 38.2 | |
| WOKING JN | 18:01:00 | sans arrêt | 31.0 | 2.3 | ||
| Farnborough (Main) | 18:09:00 | sans arrêt | 45.1 | 106.5 | ||
| Basingstoke | 18:21:00 | sans arrêt | 68.6 | 117.4 | ||
| WORTING JN | 18:26:00 | sans arrêt | 72.5 | 46.5 | ||
| WALLERS ASH LOOP | 18:34:00 | sans arrêt | 89.3 | 125.7 | ||
| Winchester | 18:39:00 | sans arrêt | 98.7 | 113.6 | ||
| SHAWFORD JN | 18:41:00 | sans arrêt | 103.8 | 151.3 | ||
| Eastleigh | 18:46:00 | sans arrêt | 109.9 | 73.6 | ||
| St Denys | 18:52:00 | sans arrêt | 115.8 | 59.3 | ||
| NORTHAM JN | 18:57:00 | sans arrêt | 119.1 | 39.4 | ||
| Southampton Central | 19:00:00 | sans arrêt | 122.3 | 64.1 | ||
| Redbridge (Hants) | 19:09:00 | sans arrêt | 126.6 | 28.4 | ||
| Totton | 19:10:00 | sans arrêt | 127.6 | 63.0 | ||
| Brockenhurst | 19:20:00 | sans arrêt | 144.1 | 99.0 | ||
| Bournemouth | 19:45:00 | 19:46:00 | 3 | 168.5 | 58.5 | |
| BOURNEMOUTH MIDDLE SDGS | 19:48:00 | 19:55:00 | 171.2 | 81.9 | ||
| Branksome | 20:10:00 | sans arrêt | 175.5 | 16.9 | ||
| Poole | 20:14:00 | sans arrêt | 180.5 | 76.2 | ||
| POOLE S. S. | 20:16:00 | 20:45:00 | 180.6 | 1.4 | ||
| ST DENYS SIGNAL E706 | 21:43:00 | 22:17:00 | 241.5 | 63.0 | ||
| Southampton Airport Parkway | 22:23:00 | sans arrêt | 243.0 | 14.3 | ||
| EASTLEIGH SOUTH JN | 22:32:00 | sans arrêt | 245.2 | 15.1 | ||
| EASTLEIGH TRSMD | 22:38:00 | 247.4 | 22.3 |
Tous les horaires du train 5Q52
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.