1B84
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aberdeen | 13:59:00 | 3 | 0.0 | |||
| ABERDEEN FERRYHILL JN | 14:00:00 | sans arrêt | 0.2 | 12.6 | ||
| CRAIGINCHES SOUTH | 14:02:00 | sans arrêt | 0.4 | 6.3 | ||
| Stonehaven | 14:14:00 | 14:15:00 | 1 | 26.3 | 129.5 | |
| CARMONT | 14:21:00 | sans arrêt | 35.1 | 87.7 | ||
| Laurencekirk | 14:26:00 | sans arrêt | 49.5 | 172.6 | ||
| CRAIGO | 14:30:00 | sans arrêt | 58.0 | 128.6 | ||
| Montrose | 14:34:00 | 14:35:00 | 1 | 65.7 | 114.2 | |
| Usan | 14:38:00 | sans arrêt | 65.7 | |||
| INVERKEILOR | 14:43:00 | sans arrêt | 65.7 | |||
| Arbroath | 14:48:00 | 14:50:00 | 1 | 75.1 | 113.0 | |
| Carnoustie | 14:55:00 | sans arrêt | 85.0 | 119.4 | ||
| Broughty Ferry | 14:59:00 | sans arrêt | 96.1 | 165.6 | ||
| CAMPERDOWN JN | 15:03:00 | sans arrêt | 102.4 | 95.8 | ||
| Dundee | 15:06:00 | 15:10:00 | 1 | 102.6 | 2.3 | |
| DUNDEE CENTRAL JN | 15:10:00 | sans arrêt | 102.7 | |||
| TAY BRIDGE SOUTH | 15:15:00 | sans arrêt | 107.3 | 56.0 | ||
| Leuchars | 15:20:00 | 15:22:00 | 1 | 116.1 | 104.9 | |
| Cupar | 15:28:00 | 15:29:00 | 1 | 126.2 | 100.9 | |
| Ladybank | 15:35:00 | sans arrêt | 135.0 | 88.4 | ||
| THORNTON NORTH JN | 15:42:00 | sans arrêt | 149.5 | 124.0 | ||
| THORNTON SOUTH JN | 15:42:00 | sans arrêt | 149.5 | |||
| Kirkcaldy | 15:46:00 | sans arrêt | 157.5 | 120.6 | ||
| Burntisland | 15:55:00 | sans arrêt | 166.8 | 61.8 | ||
| Inverkeithing | 16:05:00 | sans arrêt | 178.0 | 67.0 | ||
| DALMENY JN | 16:09:00 | sans arrêt | 183.9 | 89.5 | ||
| HAYMARKET WEST JN | 16:15:00 | sans arrêt | 197.1 | 131.9 | ||
| Haymarket | 16:17:00 | 16:18:00 | 1 | 201.4 | 128.3 | |
| Princes Street (Edinburgh) Gardens | 16:21:00 | sans arrêt | 203.3 | 38.9 | ||
| Edinburgh | 16:24:00 | 19 | 203.5 | 4.2 |
Tous les horaires du train 1B84
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.