1L51
[carte]
Circule tous les jours sauf dimanche du 20240603 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Glasgow Queen Street | 16:10:00 | 5 | 0.0 | |||
COWLAIRS SOUTH JN | 16:13:00 | sans arrêt | 5.2 | 103.6 | ||
Cowlairs West Junction | 16:13:00 | sans arrêt | 9.0 | |||
Bishopbriggs | 16:15:00 | sans arrêt | 13.8 | 145.6 | ||
Lenzie | 16:18:00 | sans arrêt | 18.7 | 97.0 | ||
Croy | 16:22:00 | sans arrêt | 27.0 | 125.1 | ||
GREENHILL UPPER JN | 16:26:00 | sans arrêt | 36.7 | 145.1 | ||
GREENHILL LOWER JN | 16:27:00 | sans arrêt | 37.7 | 59.0 | ||
CARMUIRS WEST JN | 16:29:00 | sans arrêt | 43.2 | 166.4 | ||
LARBERT JN | 16:29:00 | sans arrêt | 43.3 | |||
Stirling | 16:37:00 | 16:39:00 | 2 | 56.2 | 97.4 | |
Bridge of Allan | 16:43:00 | 16:44:00 | 60.8 | 68.6 | ||
Dunblane | 16:48:00 | 16:49:00 | 2 | 64.2 | 50.8 | |
GREENLOANING | 16:57:00 | sans arrêt | 74.0 | 73.3 | ||
BLACKFORD | 17:00:00 | sans arrêt | 80.3 | 126.0 | ||
Gleneagles | 17:02:00 | 17:03:00 | 2 | 84.1 | 114.2 | |
AUCHTERARDER SB | 17:06:00 | sans arrêt | 84.2 | 3.5 | ||
HILTON JN | 17:14:00 | sans arrêt | 109.2 | 187.0 | ||
Perth | 17:18:00 | 17:20:00 | 2 | 109.3 | 1.0 | |
BARNHILL (PERTH) | 17:23:00 | sans arrêt | 109.3 | 1.4 | ||
ERROL | 17:31:00 | sans arrêt | 125.8 | 123.5 | ||
LONGFORGAN L.C. | 17:35:00 | sans arrêt | 133.6 | 117.3 | ||
Invergowrie | 17:37:00 | 17:38:00 | 2 | 136.9 | 98.9 | |
DUNDEE CENTRAL JN | 17:46:00 | sans arrêt | 142.6 | 42.8 | ||
Dundee | 17:47:00 | 17:54:00 | 4 | 142.7 | 7.8 | |
CAMPERDOWN JN | 17:56:00 | sans arrêt | 142.9 | 3.9 | ||
Broughty Ferry | 18:00:00 | 18:01:00 | 2 | 149.3 | 95.8 | |
Balmossie | 18:03:00 | 18:04:00 | 2 | 151.7 | 72.8 | |
Monifieth | 18:06:00 | 18:07:00 | 2 | 153.1 | 41.2 | |
Barry Links | 18:10:00 | 18:11:00 | 2 | 157.7 | 93.8 | |
Golf Street | 18:13:00 | 18:14:00 | 2 | 159.4 | 50.3 | |
Carnoustie | 18:15:00 | 18:16:00 | 2 | 160.3 | 53.6 | |
Arbroath | 18:24:00 | 2 | 170.3 | 74.6 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.