1A68
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Chester | 17:32:00 | 4 | 0.0 | |||
BEESTON CASTLE & T. S. B. | 17:41:00 | sans arrêt | 16.8 | 111.8 | ||
CREWE STEEL WORKS | 17:48:00 | sans arrêt | 33.9 | 146.7 | ||
Crewe | 17:52:00 | 17:55:00 | 6 | 36.3 | 36.7 | |
CREWE BASFORD HALL JN | 17:58:00 | sans arrêt | 39.3 | 59.6 | ||
MADELEY (STAFFS) | 18:01:00 | sans arrêt | 49.8 | 209.0 | ||
Norton Bridge | 18:08:00 | sans arrêt | 70.1 | 173.9 | ||
Stafford | 18:12:00 | 18:14:00 | 1 | 78.7 | 129.3 | |
COLWICH | 18:19:00 | sans arrêt | 93.6 | 178.6 | ||
RUGELEY NORTH JN | 18:21:00 | sans arrêt | 96.5 | 87.2 | ||
LICHFIELD NORTH JN (LL) | 18:25:00 | sans arrêt | 109.4 | 194.4 | ||
AMINGTON JUNCTION | 18:29:00 | sans arrêt | 119.4 | 149.8 | ||
Nuneaton | 18:36:00 | sans arrêt | 140.1 | 177.8 | ||
RUGBY TRENT VALLEY JN | 18:44:00 | sans arrêt | 163.6 | 176.1 | ||
Rugby | 18:45:00 | sans arrêt | 164.7 | 67.0 | ||
HILLMORTON JN | 18:45:00 | sans arrêt | 165.1 | |||
WEEDON | 18:52:00 | sans arrêt | 185.5 | 174.5 | ||
HANSLOPE JN | 18:59:00 | sans arrêt | 204.9 | 166.2 | ||
Milton Keynes Central | 19:02:00 | sans arrêt | 217.6 | 255.4 | ||
Bletchley | 19:04:00 | sans arrêt | 222.8 | 153.6 | ||
LEDBURN JN | 19:09:00 | sans arrêt | 236.9 | 169.8 | ||
Tring | 19:13:00 | sans arrêt | 248.0 | 166.5 | ||
BOURNE END JN (HERTS) | 19:16:00 | sans arrêt | 259.6 | 231.2 | ||
Watford Junction | 19:21:00 | sans arrêt | 270.9 | 136.4 | ||
Harrow & Wealdstone | 19:24:00 | sans arrêt | 280.7 | 195.0 | ||
Wembley Central | 19:26:00 | sans arrêt | 285.9 | 157.4 | ||
WILLESDEN WEST LONDN JN | 19:29:00 | sans arrêt | 290.3 | 87.3 | ||
Camden Junction | 19:32:00 | sans arrêt | 296.5 | 124.4 | ||
Camden South Junction | 19:32:00 | sans arrêt | 302.8 | |||
London Euston | 19:35:00 | 3 | 302.8 |
Tous les horaires du train 1A68
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.